インナー:アルミ合金 ハードアルマイト処理
ピン:10ピン(OVERロゴ入り)仕様 フルフローティング
TypeA:Bremboモノブロックキャリパー(推奨キャリパー品番:220.A397.10)
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※純正キャリパーは使用不可。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Z900RSにOVER×SUNSTARコラボモデルが遂に登場。
より精度の高いフローティングシステムにより、耐ひずみ性能を上げブレーキフィーリングの悪化を防止。
板厚を5.5mm確保することで、Bremboキャリパーとの親和性を高めよりブレーキング操作に特化したディスクに仕上げています。
またハードな使用状況化でも耐久力を有し、安心して使用いただけるディスクです。
パッド有効幅をブレンボ製キャリパーサポートに併せて純正よりも狭めることで、アウターローターを最大限軽量化し、大径ローターのデメリットである重量増を抑えました。
フロントはビックローター化、リアはフローティング化する製品をご用意しました。
それぞれ詳しくご紹介していきます。
まずはフロントです。
フローティングタイプはセミ/フルの2種類をご用意、さらにBremboキャリパーの種類によってTypeA/Bと分かれております。
アウターローターは完全オリジナルデザインに。排熱性と軽量化、デザイン性の全てで妥協することなく、SUNSTARさんと話し合いをしながら設計。
ローター径310mm(純正+10mm)、板厚t5.5(純正+0.5mm)としストッピングパワーを高めつつ、パッド有効幅を33mm(純正-2mm)に狭めることで重量増を最小限に抑えました。
Bremboキャリパーに対し最適化することで、その性能を存分に引き出せるディスクを追求。
確かなストッピングパワーとコントロール性を両立させました。
ローター径を320mmにするという選択肢もありましたが、街乗りやワインディングでも使用しやすいコントロールバランス、重量バランスを模索し310mmを選択。
ライダー1人1人の安心感、安全を一番に開発を行いました。
もちろんスポーツ走行時の細やかなブレーキ操作にもしっかりと応え、ライダーの走りを支えます。
次にリアディスクです。
こちらはローターサイズはそのままにフローティング化を行いました。
耐ひずみ性能を上げることで使い続けてもフィーリングの変化が少なく、同じ操作感で使用できます。
Bremboキャリパーと合わせることで操作性をより高め、繊細なコントロールを必要とするコーナリング時の姿勢安定に貢献します。
また街乗りでも確かな制動力により、メリハリのあるライディングを楽しんでいただけます。
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適合車種: Z900RS、Z900RS CAFE ( 適合車種を見る )
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OVER:オーヴァー
- OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。