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アプリ材質
・メインパイプ：7N01材 ／ 異形目の字断面(トリプルスクエア)
・チェーン引き部：A5083材 ／ OWタイプ
仕様
【メインパイプサイズ】縦95mm × 横40mm (板厚2.5mm) 異型目の字断面(トリプルスクエア)
【ピポット部】削り出し 、純正ニードルベアリング、ボールベアリング採用
【チェーンアジャスター】OWタイプ
【全長】純正長
【アジャスト範囲】±20mm
【重量】7.2kg
【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用
【対応ホイール】純正ホイール(他は未確認)
半艶ブラック仕上げはこちら
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※純正ホースガイド仕様をお選び頂いた場合、純正ホースガイドがスイングアーム後端に接触する場合がありますので軽度の曲げ加工と、クランプに使用しているホース、ケーブル側のゴムバンドに切り込みを入れ位置変更が必要となります。
※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様などは対応不可です。
※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。
※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。
※チェーンカバーステー追加：純正品以外は加工が必要になる場合が御座います。チェーンカバー裏側(3点固定の中央部)はタイラップでの固定となります。
※パイプ形状が異なる為、社外リアフェンダーは装着不可となります。
※ピポット部、リンク部のオイルシールは純正品を再使用、又は純正品新品を別途ご用意ください。ピポット左用品番：92049-1352 ×1個、ピポット右用品番：92049-1314 ×1個、リンク部左右品番：92049-1493 ×2個
※センタースタンド使用不可(スタビライザーと接触する為)
※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。
※ZZR1400、ZX-14未検証です。
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ZX-14R／ABS G-STRIKERスイングアームパワーディメンションType S！発売！
・スタビライザー付 パワーディメンションType-S仕様
・ピポットシャフト、リンクマウントシャフト、アクスルシャフトは純正を使用します。
・ピポット部、リンク部のカラーも純正品を再使用となります。
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適合車種： ZX-14R ( 適合車種を見る )
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STRIKER:ストライカー
- カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています！
