【対象ミッション】SP武川製5・6クロスミッション
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取扱説明書(02-02-0177)はこちら
※旧品番より仕様変更:フリクションディスクケブラー無しになりました。
※本製品の装着に伴い、乾式クラッチカバーキットTYPE-Rの同時装着が必要になります。乾式クラッチカバーキットTYPE-Rを同時にお求めの場合は、お得なセットの乾式クラッチキットTYPE-Rをお買い求め下さい。
※SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
クラッチの仕様にはスリッパークラッチの有無が選択できます。
クラッチ本体の回転部品をダウンサイジング化し、従来品に比べ回転マス重量を約12%軽量しています。
これによりスロットルレスポンスの向上を図っています。
又、クラッチフリクションディスクを従来の5枚から6枚に増やし、クラッチ容量をアップさせてハイパワーエンジンに対応させています。
クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為クランクシャフトの回転マスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させます。
クラッチ部分が外部にある為、冷却効果に優れオイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。
又、クラッチディスクの摩耗、発熱などによるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。
プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。
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適合車種: ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。