X-Kone サイレンサー

エンドキャップ材質：カーボン
サイレンサーインナーパーツ材質：ステンレススチール
サイレンサー取り付け：溶接式マウント
ヘッダー材質：ステンレススチール
サイレンサー長さ (mm)：270.00
ジャンクション(出口)径 (mm)：45.00
COセンサープラグ：いいえ
O2センタープラグ：あり
消音バッフル：あり
重量 (Kg)：2.91

ガスケットの購入はこちら
他のシリーズはこちら

※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※公道走行不可。日本国内の車検適合については保証致しかねます。
※装着画像は品番：51519XKNW／サイレンサー素材：ステンレススチール ダークの画像です。
※欧州での認証は、システムに含まれる触媒を取り付けた場合に対してのみ有効です。

X-Kone サイレンサーは、当初、コンペティションおよびコンペティション フルチタンエキゾーストマフラーで使用するために設計されました。これらのサイレンサーを評価した結果、ネイキッドバイクとスポーツバイクに適合するように設計された新しいカーボンエンドキャップを使用した、別個の標準システムラインを作成することが提案されました。
サイレンサーの内部構造はステンレスで、サイレンサー本体はニクロム製です。 (ステンレスとの合金) サテン仕上げ：バイクに応じて、X-Kone サイレンサーはオリジナルのサイレンサー (スリップオンとして、アダプター付き) および/または ARROW エキゾーストパイプ (システム全体の一部) に取り付けることができます。
吸音による消音効果：サイレンサーの軽量化と小型化が可能：サイレンサーの重量重量は約 2.2kg で、通常 OE より 30/40% 軽量です。
スリップオン バージョンを取り付けても、パフォーマンスの向上に役立つだけであり、論理的には、X-Kone サイレンサーと ARROW エキゾーストパイプを使用すると、最高のパフォーマンスの向上が得られます。 X-Kone の取り付けは簡単かつ迅速であり、これらのシステムは ECU の元の設定を変更したり、別の ECU モジュールを追加したりする必要がありません。
ARROWは、排気装置を取り付けたら CO レベルをチェックすることを推奨しています。 X-Kone サイレンサーは公道走行可能(欧州基準)です。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： CB125R ( 適合車種を見る )