ARROW:アロー

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ARROWのパーツは、世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め、多くのワールドチャンピオンシップを支えています。

総合評価: 4.2 (インプレ17件中)
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ARROW:アロー新着インプレッション 全20件

ARROW:アロー : 日常に溶け込むライダー要素

日常に溶け込むライダー要素

仕事、バイク、私生活と全てに使用しているカバンに取付。 バイク製造メーカのワッペンとかよりはライダー感は薄い。  【期待外れだった点はありますか?】無し。シンプルな見た目でステッカーをそのまま収...全部読む

ARROW:アロー : 国産品より溶接が荒いかなぁ

国産品より溶接が荒いかなぁ

品物が届いたときにはテンション上がってたけど、開けたときに本体に1cm位のエクボ(凹み)まぁしょうがないと思い借り組みしてたら今度はサイレンサー止めるナットが1つ足らないし交換してもらいたいけど...全部読む

ARROW:アロー : 愛車のマフラーメーカー

愛車のマフラーメーカー

モトグッチのV7クラシックを購入した際に車両に元々アローのマフラーが着いてました。車体にもアローのステッカーを貼ろうと考え、購入しました。全部読む

ARROW:アロー : 見た目もサウンドも最高

見た目もサウンドも最高

転倒してしまい傷物になってしまったヨシムラサイレンサーからの交換。丁度マフラー変えたいと思っていたところで転倒してしまったことは残念でしたがそれを口実に購入。トロフィーサイレンサーを選択しました...全部読む

ARROW:アロー : ピーキーとはまさにこのこと

ピーキーとはまさにこのこと

昔からチャンバーといえばアローのイメージだったのでこれに。マフラーのレーザーマーキングがおしゃれです。キットの内容は・ストリート用ロングフランジ・サーキット用ショートフランジ・サイレンサー・チャ...全部読む

ARROW:アロー : バッフル無しては、かなり爆音ですが たまりません

バッフル無しては、かなり爆...

バッフル無しで 走行していますが かなりの爆音で たまりません。低回転のトルクが 少し無くなりましたがパワーバンドに入ったら いっきに加速します扱いずらいですが それが 楽しいですよ!また、バッ...全部読む

ARROW:アロー : ARROW スリップオンマフラー

ARROW スリップオンマフラー

良い点・見た目・車検対応・車体の軽量化悪い点・説明書・細部の作りこみ見た目が好みだったのと車検対応だったため購入しました。取り付けてみた感想としては、説明書がわかりづらく、ステーを強引にはめ込ま...全部読む

ARROW:アロー : 初めてのスリップオン!…意外と凄い!?

初めてのスリップオン!…意...

先ずは部品全てクオリティは高いと思いました。当然ながら組付けは問題なく…あっさりと30分もあれば完了します。若干…仮組みしてから差し込み位置の角度調整に時間を取られる程度でした♪試運転については...全部読む

ARROW:アロー : 念願のアローチャンバー入れました!

念願のアローチャンバー入れ...

まずチャンバー自体の軽さが素晴らしいです。音も2サイクルレーサーのような音に生まれ変われます。純正キャブセッティングですとまだ濃いのか、12000回転まで暴力的回るような感覚には至りませんが、下...全部読む

ARROW:アロー : ARROW X-kone

ARROW X-kone

取り付けは、初心者の自分でも迷いつつ30分未満で取り付けできます。音に関しては満足してます。ポン付けで問題はないでしょうが、別途、金属又は液体及びその両方があったら安心できるかと思います。純正に...全部読む

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