オンロードレース用 シールチェーン 415RR-X ゴールド 【カシメ MLJジョイント付属】

オンロードレース用

カラー：ゴールド
対応排気量：-250cc(4st)cc
ピン長さ：15.20mm
概略重量：0.73(kg／100L)
寿命：400(STD＝100)
継手リンク形式：MLJ(OP1)
サイズ：415
チェーンタイプ：シール
ジョイントタイプ：カシメ
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※画像はイメージです。
※チェーン取付作業は整備士資格者又は同等の知識と経験のある方によるチェーン専用の工具を用いて正しい方法で行ってください。
※モーターサイクルに適したチェーンを選ぶときは、最寄りの販売店にお尋ねになるか、メーカーサイト内EK適合表をご確認ください。
※適合車種はEKチェーン独自調査のものです。実際の車種と異なることが有りますので選定の際は必ず実車のチェーンのサイズ、リンク数をご確認の上、ご利用ください。(実車のチェーンリンク数を確認する方法 ⇒チェーンのピン本数をカウントします⇒ピンの本数＝リンク数になります。)
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。
特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。

【特長】
・軽量化のための内プレートへ『プレートホール(肉抜き穴)』採用

【EKチェーンの性能と技術】
1.シールチェーンのパイオニア
シールリングの形状を変え、進化し続けるシールチェーン！
EK最高級シールとして2010年にNXリングを開発！！
Oリングに対し60％フリクションロスを低減。
摩耗性能についてはノンシールチェーンの20倍近い耐摩耗性を実現。(EKチェーン社比)

2.フリクションの低減！
“NXリング”はフリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。

3.軽量化と剛性向上！
EKチェーンの技術は“高剛性”を図ったことにより、オートバイの性能を長時間持続させる事を約束します。
EKチェーンの技術は“軽さ”と”強さ”の相反した矛盾を解決、「しなやかさと瞬発力」を合い持った性能をユーザーにお届けします。
中でも穴あきプレートは「軽量化だけでなく放熱効果＆排泥効果」もあります。

過酷な条件での使用にも耐える剛性
EK CRHピン
CRH処理は特殊処理により、極めて高い硬度と衝撃強さを有し、顕著な耐磨耗性を発揮します。

4.「初期伸び」低減！
EKチェーンの技術は、お客様の負担を少しでも軽減することを主眼とし、「初期伸び」を大幅に低減させ、チェーン調整の回数を少なくすることにより快適な乗り心地を提供します。

初期伸びとは？
チェーンの初期伸びとは、ピンとブシュの摺動面にチェーン組立歪がある為、接触が局部的で面圧が高くなり運転初期に表れる伸びです。(走行距離で500km程度)
この初期伸びを減少させるために、EKでは予め予張力をかけ組立時の歪を除去することでより少ない初期伸びを実現しています。


安全にご使用いただくために
＜メーカー品質保証＞
◎メーカー保証範囲
製品に不具合が発生し、これを確認した場合は、速やかに製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用はメーカー保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)
(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用
(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用

◎無償メーカー保証期間
工場出荷後1年間を無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)
ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、メーカー保証対象外とさせて頂きます。
※メーカー保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。
＜重要＞
●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)
●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)
●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは
従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)
●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)
●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)
●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)
●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
＜注意＞
●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)
●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)
●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

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適合車種： TC50 MINI、チョイノリ、RS125 (アプリリア)、RS50、50MINI ADVENTURE、50SX、CLASSIC、TZ125 ( 適合車種を見る )