タイヤ幅(mm) | 90 |
---|---|
チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
バイアス | ○ |
ラジアル | × |
リム径(インチ) | 17 |
扁平率(%) | 80 |
フロント | ○ |
リア | × |
タイヤ小分類 | オンロード・サーキット向け |
【入数】1本
バイアスタイヤ
チューブレスタイヤ(TL)
タイヤ小分類:オンロードタイヤ・サーキット向け
タイヤ幅(mm):90
リム径(インチ):17
扁平率(%):80
標準リム幅(インチ):MT2.15
許容リム幅(インチ):MT1.85-MT2.50
トレッド幅(mm):89
外径(mm):582
荷重指数:46
スピードシンボル:S
公道走行:可
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
”RXシリーズの最高峰 オールラウンドスポーツバイアス”
スポーツ走行におけるキレのある旋回性、高速コーナーでのグリップ感・コントロール性を高めた、サーキット走行にも対応する“スポーツバイアスタイヤ”。
■FEATURE & TECHNOLOGY
・タイヤ形状
フロント/リアともにショルダー部のクラウンRを大きくしたことで旋回時のタイヤ接地面積が拡大。
フルバンク時のグリップ力を高めるプロファイルとした。
・STRUCTURE / 構造
ナイロンコードをベースに、軽量かつ強靱なアラミド繊維をフロントのブレーカーに採用。
スポーツ走行時のタイヤ接地面積を増やす構造とすることで、旋回性とグリップ感を全体に高めた。
・PATTERN / パターン
ショルダー部のネガ比(溝比率)を落とすことで旋回時のグリップ感を拡大。
スポーツ走行時にかかる力の向きを考慮したグルーブデザインは、操縦性の向上と同時に偏摩耗抑制にも効果を発揮する。
・COMPOUND / コンパウンド
安心感のあるグリップ感を走行開始直後から確実に得られるように、低温特性に優れるポリマーと発熱性の高いカーボンを採用した。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: GSX-R125、GSX-S125、NS-1、TZR125、SDR200、SRX250 ( 適合車種を見る )
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IRC:アイアールシー
- 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。