タイヤ幅(mm) | 110 |
---|---|
チューブタイヤ | ○ |
チューブレスタイヤ | × |
バイアス | ○ |
ラジアル | × |
リム径(インチ) | 18 |
扁平率(%) | 100 |
フロント | ○ |
リア | × |
タイヤ小分類 | オフロード・エンデューロ/ラリー |
・入数:1本
・競技用タイヤ
・チューブタイヤ
・バイアス
・フロント用
・公道走行:×
・タイヤ小分類:オフロード・エンデューロ/ラリー
・サイズ:110/100-18 64R
・タイヤ幅(mm):110
・扁平率(%):100
・リム径(インチ):18
・荷重指数:64
・スピードシンボル:R
・許容リム幅(inch):2.15-2.75
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※画像はイメージです。
※画像は異なるサイズです。
※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
海外のレースシーンから技術フィードバックを行いFIM規格適合のタイヤにおいて最高のパフォーマンスを実現しました。
サイドウォール部には定評のあるハイフィラーを採用し、ガレ場(ROCK)やウッズ(WOODS)でマシンパワーを逃がさず路面に対し確実に伝達します。
フロントタイヤの3サイズには、サイズ毎に最適なトレッドパターンを設定、様々なシチュエーションやライダーの要求に応えます。
216シリーズのリヤタイヤに採用されたスプリッドトレッドパターンは、ブロック間の土や泥の排土性に優れ、正確なポイント&ゴーを提供します。
SXバージョンはさらにソフトなコンパウンドの採用により難所系の走破性において最大の性能を発揮します。
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SHINKO:シンコー
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