タイヤ幅(mm) | 170 |
---|---|
チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
バイアス | × |
ラジアル | ○ |
リム径(インチ) | 17 |
扁平率(%) | 60 |
フロント | × |
リア | ○ |
タイヤ小分類 | オフロード・エンデューロ/ラリー |
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ):17
公道走行:◯
タイヤ小分類:オフロード・エンデューロ/ラリー
タイヤ幅(mm):170
荷重指数:72
扁平率(%):60
スピードシンボル:V
対応タイヤサイズ:170/60 R 17 M/C 72V M+S TL
タイヤサイズの見方はこちら
空気入れの購入はこちら
エアゲージの購入はこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら
虫回しの購入はこちら
ビードブレーカーの購入はこちら
エアバルブの購入はこちら
ビートワックスの購入はこちら
ホイールバランサーの購入はこちら
ビードキーパーの購入はこちら
※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
どこへでも冒険に行けるエンデューロタイヤ。
・全ての路面コンディションでの優れたトラクション、高速での安定性、オンロードハンドリングのクイックなハンドリングおよびグリップ力を発揮。
・シリカの含有量が高い新しいコンパウンドによりドライ/ウェット路面でのグリップ力を向上させ、優れた安定性と耐摩耗性を発揮。
・接地面の幅と長さを増加させたプロファイルにより接地面を拡大し安定性を向上。
・ブロックの長さと幅を広げ、ブロック間の縦方向の距離を短縮しオフロードトラクションを損なうことなく、接地面を増加。
・ブロックの最適な配置により高速で発生する熱を分散。
●最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラリータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤです。
●オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供しています。
●シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現しています。
●ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現しています。
●革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現しています。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: R1200GS Adventure、ZRX1100II、GPz1100、1290 SUPER ADVENTURE、TIGER EXPLORER XR、TIGER EXPLORER XCx、Multistrada 950、Scrambler Deser... ( 適合車種を見る )
-
PIRELLI:ピレリ
- ピレリといえばレース。鈴鹿8耐、WSB、モトクロス世界選手権で活躍しているイタリアのタイヤメーカー。レースで培った技術力を公道用タイヤに引き継ぎ最高のパフォーマンスを発揮する!F1やイタリアセリエAのインテルなどのスポンサーとしても有名。