T-REVαシステム

※装着画像はカラー：レッドです。
毎週末行ったT-REV無料体感イベント開催時に頂いたお客様の声を重視し、程よくエンジンブレーキを残しつつしっかり体感して頂ける仕様にセッティング。
スタンダード T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。

■TESTインプレッション
2017年モデルCBR250RR。エンジンパワーや車体の良さで評価の高いマシンです。
しかし、エンジンブレーキの雑さやシフトチェンジ時のギクシャク感が気になります。
T-REVαシステム装着後はエンジンブレーキの雑さやシフトチェンジ時のギクシャク感が軽減され全体的に角の無いエンジンフィーリングに変化しました。
また、高回転域の吹け上がりがレーシングエンジンのような軽さに変化した事をすぐに感じ取れ、これはワイディングやサーキット走行時の武器となり、低中回転域でも体感できる為ロングツーリング時の疲労軽減にも繋がります。
スムーズなエンジンフィーリング・レスポンスアップから非常に走りやすくなり、ワンランク上のライディングを求めるあなたにオススメします。

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適合車種： CBR250RR (MC51) ( 適合車種を見る )