ユニバーサルパワーシフター

【カラー】ナチュラル
押し：○／引き：○

【別売ロッド商品番号】
90mm：CEA01B
130mm：CEA02B
170mm：CEA03B

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※Webikeにて「CNC Racing:CNCレーシング」の商品をご購入されたお客様につきまして、商品に関するお問わせはWebikeまでお願いいたします。

※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。
※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE IN ITALY の刻印が無い商品やCNC RACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。他のカラーリング／タイプの場合がございます。
※ロッドギヤシフトリンクは別売りとなっております。センサーは51mmになります。車両サイズに合わせてご選択ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Load cell technology (Strain Gauge) Able to work both pushing and pulling，- 2 parallel outputs：
・Digital，settable as normally open or normally closed circuit，connection with Dynojet Power Commander and Rapid Bike
・ Analog，0-5V，settable in one or both directions.
Reading range：0÷100Kgf，connection with Marelli，Motec and similars and Data Loggers，- Instructions for YEC，HRC and YOSHIMURA ECUs，- Calibrated and calibratable at any time，- MAX LOAD recording，- CURRENT LOAD display，- Failure Check warning，- Automatic temperature，vibrations and creep adjustment，- Set as normally Open／Close，Eventual Digital output to allow the DIRECT CUT of Injection／Ignition Power - Plug&Play connectors for most Japanese sports bikes，Ducati，Aprilia，KTM，Triumph，Guzzi BMW，Morini，Bimota，BENELLI.
For any other bike an electric wiring scheme is given，- Compushift feature (switchable off) automatically evaluate the best killtime for each upshift，according to engine conditions，load，rpm and acceleration，making a choice between 500 different killtime in the range 20÷180ms，- Smoothshift feature to ease the shock loads on the gear box and chain and to lessen loss of traction at upshift，Thanks to this it’s possible to change gear at full throttle even at maximum tilt angle.
- Programmable on／off rpm threshold.
- Adjustable killtime (40÷99ms).
- Dimensions：Φ=15mm，L=55mm，- Provided with rod already holed and threaded，just to be cut.
Available either M6 or M8 holes.
- IP65 guaranteed i.e.
Water and Dust proof，- Really 100％ reliable：1，500，000 cycles @65Kgs load passed，- Miniature Digital Led panel，no PC needed.

【参考訳】
ロードセル技術(ひずみゲージ)押すと引っ張ることができる - 2パラレル出力：
・デジタル、ノーマルオープンまたはノーマルクローズド回路として設定可能、Dynojet Power CommanderおよびRapid Bikeとの接続
・アナログ、0-5V、一方向または両方向に設定可能。
読み取り範囲：0÷100Kgf、Marelli、Motecおよびsimilarsおよびデータロガーとの接続 - YEC、HRCおよびYOSHIMURA ECUの指示 - いつでも校正および校正可能 - MAX LOAD記録 - CURRENT LOAD表示 - - 自動温度、振動およびクリープ調整 - 通常の開閉として設定、射出/点火力の直接カットを可能にする最終的なデジタル出力 - ほとんどの日本のスポーツバイク、Ducati、Aprilia、KTM、Triumph、Guzzi BMWのプラグ＆プレイコネクタ、Morini、Bimota、BENELLI。
他のバイクの場合、電気配線方式を採用しています。 - エンジンの状態、負荷、回転数、加速度に応じて、Compushift機能(オフ切り替え可能)により、アップシフトごとに最適なキルタイムが自動的に評価されます。 180ms、 - ギアボックスとチェーンのショック負荷を緩和し、アップシフト時のトラクションロスを軽減するスムーズシフト機能。これにより最大傾斜角でもフルスロットルでギアを変更することができます。
- プログラム可能なオン/オフrpmしきい値。
- 調整可能なキルタイム(40÷99ms)。
- 寸法：Φ= 15mm、L = 55mm、 - すでに切削されている穴あけされたねじ付きロッド付き。
M6またはM8の穴があります。
- 保証されたIP65すなわち
耐水性と防塵性 - 100％信頼性：65Kgsの負荷で1，500，000サイクル - ミニチュアデジタルLedパネル、PC不要。

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適合車種： 1199 PANIGALE S、990 SUPERMOTO T、Z750R、XJ6、F4 1000R312、ST4s、DAYTONA675 R、STREETFIGHTER848、STREETFIGHTER S、1199 PANIGALE R、HYPE... ( 適合車種を見る )