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アプリサイレンサー素材：ステンレス
近接排気騒音：89db
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【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※エンジンとエキパイの間のガスケットは付属しません。交換の際には、新品のエキゾーストガスケットをご用意ください。
※車高(ローダウン)によっては、コーナリングの際にマフラーが地面と接触する場合もあります。
※センタースタンド、オイル交換もそのまま対応しています。
※O2センサーの延長ハーネスも付属しています。
■テーパー＆カーブ
徐々に太くなりながら、カーブしている新型マフラー「BB-SHOOT（ビービ?シュート）マフラー」。
極限までボディのサイドラインにマッチングさせたサイレンサー形状がレーシーです。サイレンサーはテーパー管をTIG溶接で繋ぎあわせ、溶接跡の焼け色も敢えてそのまま残しています。横からだけではなく、真後ろからのルックスも存在感抜群の3Dサイレンサーです。
■125ccクラスに最適なサイズ＆形状のサイレンサー
サイレンサーは50Φから90Φへと徐々に太くなりながら、カーブしています。テーパー管はTIG溶接で、溶接跡の焼けもそのままの状態で残してあり非常にレーシーです。サイレンサーがカーブしているために、スクーターのリアサイド面の曲線にぴったりとマッチし、ボディーとマフラーの一体感が協調されています。また、サイレンサーバンドやスプリングも廃したことにより、シンプルでスッキリとした機能美を感じさせます。音質もアクセル開度に応じて、低音から高音までリニアに変化します。適度な音量で、排気音と圧倒的なスタイリングでアピールします。
■エキパイ付きのフルエキタイプ
商品は車種ごとにエキゾーストパイプ、マフラーステー、そしてサイレンサーがセットになったフルエキタイプです。エキパイ形状もエンジン側にぎりぎりまで沿わせてロードクリアランスを確保しました。コーナーでバンクさせてもマフラーやエキパイを擦ることはありません。エキパイもサイレンサーもステンレス材で錆びることもありません。
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適合車種： アドレスV125 ( 適合車種を見る )
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ADIO:アディオ
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