重量:280g
レバーレシオ:1:5
レバーリーチ調整量:16mm
バンジョーボルトネジピッチ:1.00mm
レバータイプ:ショート
素材:高品質鍛造アルミ品(シリンダーボディー、レバー)
※画像はイメージです。リザーバータンクは別売りになります。
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ドイツ・マグラ社が開発したラジアルポンプ式ブレーキマスターシリンダー、195ラジアルポンプはシリンダー部に傾きをもたせることにより、ラジアルポンプとしては非常にコンパクトなデザインとなり、ステアリング周りのレイアウトの自由度を大きく保ちながら、ラジアルポンプならではの優れたブレーキコントロール性能を併せ持ちます。
ブレーキマスターシリンダーはブレーキライトスイッチが標準装着され、重量は280g。11、12、13mmのブレーキマスターにはショートレバーが標準装備、16、20mmのブレーキ及びクラッチマスターにはロングレバーが標準装備されています。リザーバタンクはオプションでダイレクトマウントタイプとホースマウントタイプが用意されています。その他に、ミラーマウント対応クランプやメンテナンス用ピストンキットなどのスモールパーツも用意されています。
シリンダーボディー、レバーなどの主要パーツは高品質鍛造アルミ品。世界一厳しい安全基準であるドイツのTUV規格に合格し、厳格な品質管理のもとで製造されています。
【ピストンサイズの選び方】
純正(横押し)マスターシリンダーのピストン径と同等サイズのものをお選び下さい。
13mm:SディスクのロードバイクSR400、W650、Ninja250など。MOSキャリパーのWディスク車XJR1300など。
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MAGURA:マグラ
- 1997年よりKTMに純正採用され、非常に高い評価を得ているマグラ油圧クラッチシステムや、2008年の全日本スーパーモタードMOTO1クラスにおいてチャンピオンを獲得した星野優位選手絶賛のマグラ・750キャリパーなど、「MAGURA」のパーツは世界中で高い評価を得ています。ドイツ生まれの高品質さを誇る「MAGURA」のパーツを、是非ご自身でお試しください!