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欲しいもの
アプリ| シール | ○ |
|---|---|
| チェーンサイズ | 520 |
| リンク数(L) | 110 |
| ジョイントタイプ | カシメ |
| チェーンカラー | ゴールド |
カラー：ゴールド
※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。
※競技専用設計の商品ですので、一般公道での使用はご遠慮ください。
※チェーンサイズの変更は必ずお客様ご自身の判断の上、取り付けに関しては必ず技術力のあるバイクショップ等でご確認の上、行ってください。
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車種適合表：ホンダ／ヤマハ／スズキ／カワサキ／外車
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付属ジョイントリンク：カシメタイプ(ZJ)
MotoGPで証明されたグランプリスペック
■特徴1：勝利するためのレーシングパーツ
従来品に比べ引張り強さ5％、疲れ強さ15％向上、軽量化と強度のバランス化を達成。世界最高峰の舞台、MotoGPマシンに対応している競技専用チェーンです、D.I.Dのもつレースデータのフィードバックにより、加速効率・操作性能・低フリクションを主眼に開発されています。
ピン先端に凹加工を施すことで、グラム単位の徹底した軽量化を追求しています。
■特徴2：公道使用可能(排気量条件付き)
本来レース専用チェーンですが、条件付きで公道使用可能となりました、上記排気量制限を守ってご使用ください。
■特徴3：引張り強さ向上
チェーンが破断するまで引張ったときの荷重の大きさに対する強さのことで、発進時の大トルクを受止める時に必要な強さを表します。
■特徴4：疲れ強さ向上
ワインディング、高速走行などで繰り返しかかる負荷に対し疲労破壊しない強さ(荷重)のことです。
■特徴5：ピン胴部(ブシュと接する部分)を一段太くすることで、外側のカシメる部分と外プレートをはさむように保持し、チェーンの剛性を高める効果があります。
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適合車種： VT250F/インテグラ、GPz400F/F2、XJ6ディバージョン、XJ6、バリオス2、GPZ400R、GPZ400S、GPZ250R、ニンジャ 250SL、YZF-R3、ZXR400R、ZXR250R、TZR250R、FZ400R、FZR400R... ( 適合車種を見る )
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DID:ダイドー
- 「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
