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この商品のインプレッション
投稿者ひさお さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-04-07
対応車種 汎用 : 代表適合車種:FTR223 : SR400
CRキャブに取付。
１年以上使用していますが、特に問題はなく快調です。
利点はスペースがうまく活用出来るのと、K＆Nより個人的に見た目が好きでした。
取り外しも楽でメンテナンスはしやすいです。
ビニール手袋必須です。
あとふわふわしてるので、これ自身の周辺がオイルでべとべとになります。
まぁ、見えないところなので特に気にはならないです。
投稿者うっちー さん 評価★★★ / 掲載日 2007-05-18
対応車種 汎用 : 代表適合車種:FTR223 : SR400
キャブレター交換してファンネルのまま使用していたのですが、やはりエンジンのためにはエアフィルターあった方がいいかなと思いまして購入しました。
付属のねばねばした液体を散布して装着しました。なにせスポンジと変わらないので取り付けは簡単です。軽いのでキャブの負担にもおそらくなっていないと思います。
実際走らせてみてキャブ調整をしようと思っていたのですが、調整は不要でした。装着前とおなじセッティングでいけました。それだけ空気がよく通るということでしょうか。
まだ一度も洗っていないので目に見える効果はわかりませんが、あのねばねばな液体にほこりがはりつき、かつ空気がよく通るということであれば効果はありそうです。
ただ、問題は値段です。商品が送られてきたときは「こんなスポンジがなんでこんなに高いのか」と正直思いました。効果があるとわかっていても、どうしても見た目がただのスポンジなもので..
対応車種 HONDA : DREAM50 [ドリーム]
キャブのマニホールドが樹脂製＋大きなPE24キャブで、これに重たいパワーフィルターをつけると振動でいずれ振動でもげそうです。そんなためファンネルでセッティングを出したのですが、さすがに一般道では砂ぼこりも多いし、何かしないとと思って探して見つけたのがこれでした。
取り付けには多少苦労しましたが、セッティングの変更も不要でしたし性能としてはグッドです。
しかし値段の割りに見た目が100円ショップで売ってそうなスポンジ、これがさびしいですね。
投稿者ＲＹＯ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2005-10-28
対応車種 KAWASAKI : W650
FCRのファンネルに被せるだけのフィルターです。W650はキャブピッチが広いため、シングルを２つ装着しないといけません。集塵力は高く、500キロほどしか乗っていませんがかなり汚れています。装着して正解ですね。注意点は、装着時に専用のオイルをしみこませるのですが、塗り過ぎないようにすることぐらいですね。
関連インプレッション
投稿者shinﾊﾟﾊﾟ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-05-19
対応車種 HONDA : YAMAHA : SUZUKI : KAWASAKI : 汎用 : 代表適合車種:CB-1 : CB400SF : CB1000SF : CB1300SF : X4 : CBR400 : CBR600F -00 : CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード](-01) : CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード](-98) : CB750K(0) : ZEPHYR400 [ゼファー] : ZEPHYR750 [ゼファー] : ZEPHYR1100 [ゼファー] : GPZ400F : GPZ750F : GPZ1100F : GPZ400R : GPZ750R NINJA [ニンジャ] : GPZ900R NINJA [ニンジャ] : GPZ1100RX : Z400GP/FX : Z750GP/FX : Z1100GP/FX : Z1 : Z2 : Z1R : Z1000J/R/A/MK2 : ZRX400 : ZRX1100 : ZX-6R : ZX-7R : ZX-9R : ZX-10 : ZXR400 : ZZR400 : ZZR1100 : IMPULS[インパルス] : BANDIT [バンディット] : GS750 : GS1000 : GSF750 : GSF1200 : GSX400S KATANA [カタナ] : GSX750S KATANA [カタナ] : GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX-R400 : GSX-R750 : GSX-R1100油冷 : INAZUMA1200 : RF600 : RF900 : FZ400 : FZR250R : FZR400R : FZR600 : FJ1100 : FJ1200 : SRX400 : SRX600 : SZR660 : XJR400 : XJR1200 : XJR1300 : K100
ｴﾝｼﾞﾝの為にはやはり必要かと思います。
付属で専用ｵｲﾙが付いてくるのが嬉しいですね
ｽﾎﾟﾝｼﾞ全体に専用ｵｲﾙを行き渡らせるのに
軽~く揉んだ方が良いかも知れません
92年(油冷)GSXR1100はMS-H08です
2ｾｯﾄ必要です
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