【Webikeモニター】

今までスーパートラップのマフラーを使っていましたが、音を変えたくてマフラーを探していました。
以前別のバイク（オフ車）でSV4ストシリーズIIサイレンサーアップタイプを使用したことがあったので、色々と考えましたが、このマフラーに決めました。
到着後、すぐに取り付けてエンジンをかけましたが、私好みの音で満足しています。
音量は純正＋αです。（爆音ではありません。）
燃調は特に必要が無いようですが、必要に応じてキャブレターも調整するつもりです。
見た目もいいので満足しています。

祝！！マフラー交換

【良い点】  形状が良い

【悪い点】 

【Webikeモニター】
念願のマフラー交換しました。
取り付けは特に問題なく実施できました。初めてマフラーを交換したので、性能の良し悪しは分かりませんが、抜けが良くなり、軽くなった気がします。ちょっとだけ音がうるさいかなぁ~。

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純正サイレンサーの形が気に入らないため購入。KLXの後期につけてます。

自分はRフェンダーをシートのラインに合わせてカチ上げ気味にしているので、ちょうどサイレンサーがフェンダーに沿った角度になっていい感じです。
ただサイレンサー本体を支えるステー？の形状は安っぽいというかすっきりとしてない印象がありますね。

音量は社外にしては静かなほうだと思いますが、多分一般人の方々にしてみればウルサイと思います。
マンションの駐輪場で暖機してると妙に悲しくなってきます...
アイドリングは自衛隊のヘリみたいな音wでも回すといい音しますよ！

ジェベル200の郵便バイクみたいな排気音から歯切れのいい排気音に変わりました。なかなか良い音します。

音量は純正に比べ大きくなりますが爆音ではありません。インナーサイレンサー（バッフル）を外すとわかりませんが・・・

液体ガスケットを使用しないと排気漏れが若干ありました。

【Webikeモニター】
以前RSVIIをジェベル200で使い、好印象を持っていたので、迷わずに購入。
作りがしっかりとしていて（IIよりも良い）、嫌な割れた音がしないので気に入っています。
エキパイが細めで長いので、キャブのリセッティングは必要ですが低速トルクを犠牲にしないで、上の廻り方が綺麗に成りました。
これからのキャブ交換でもマフラーは此の侭で行く予定です。