ヤマハ  TZR250

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  • 車種:TZR250 

TZR250 のインプレッション (全 84 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

TZR250 3MAで使用しました。

当初、ストレート製などのOリングを使おうと考えていましたが、こちらを発見したので購入しました。

使用済みのOリングは、潰れていて寸法を測るのが困難な場合が多いと思います。適当なサイズのOリングを使って、あとあとトラブルになるのだけは避けたいですからね。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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流れ星☆さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

予備で購入。

さすがにメーカーオプションの純正品なのでフィッティングは当たり前に良いです。

突然の雨にもこれで対応出来そうです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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fu5402さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

ブレーキを握った感じも、見た目も良い感じ!でも、もう少しホースが短くてもいいかも・・・。

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投稿日付: 2013/04/05 09:20

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

レギュレータが故障しているのに気が付くのが遅れて、バッテリーが死んでしまいました。急いでいたのですが、発送もとても早くて助かりました。初期充電をしたら、しっかりバッテリー電圧も上がり、YPVSも動作。気のせいか、ライトも明るく、ウインカーもしっかり点滅しているような気がします。純正と比較してもそん色ないと思いますので、価格を考えれば十分使えると思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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やっしゅさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TDR80 | TDR50 | TDR250 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他社の同価格帯製品よりは作りは良いです。(あくまで比較して)
基本を押さえた作りなので、コストパフォーマンスは良いと思います。
とはいえ、生地は薄めではありますので、はたしてどれだけもつかが気になるところ。
屋根下駐輪でほこり避けメインであれば、期待通りの商品であることは間違いないです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

トップブリッジに傷が付かないレザー製のキーホルダーの中から、本製品を選びました。

飽きのこないシンプルな形、絶妙なサイズ、そして、よく見ないとわからない「YAMAHA」の文字。かっこいいゼ!

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投稿日付: 2012/11/09 17:42
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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

TZR250R用に購入しました。

この最安値に近いバイクカバーに何を求めるかと言うと、

『ただ、バイクの表面を覆ってさえくれれば御の字!!』

そんなシンプルな選択ができる貴方。

心配無用です。

サイズの通りスッポリ覆ってくれます。

タフタ・バイクカバー LL

是非お試しあれ。

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投稿日付: 2012/10/16 14:28

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GUNボーイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | CB750F | YZF750 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

本日日帰りツーリングをしたが、帰りの途中で急にエンジンが片肺になってしまった。原因は帰宅後のチェックでプラグと判明したが、約50km程度片肺で走った。
プラグ交換後エンジンが普通に回った。
他のオイルでも変わらないかもしれないが、このオイルで潤滑はされていたようで、ある意味性能の実証かな?と思っています。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
やはりブレーキは新品が一番安心できる
ストリート使用なので、キャスティングで十分
価格、細部の作りこみ何も不満なし
長く使用出来そうです

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投稿日付: 2012/08/28 10:51

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ミヤさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

BT-090からBT-45に履き替えました。
絶対的なグリップではハイグリップタイヤには劣ると感じました。
しかし、スポーツサクト構造のためかバンクさせていると安心感は十分にあります。
転がり抵抗が少ないことからか、燃費も向上しました。

ツーリングで距離を走りながらワインディングでコーナリングを楽しむという人には最適なタイヤではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/08/01 19:10

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