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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 1 |
乗り心地 | 1 |
フロントフォークを外し、ノーマルのカラーとスプリングを取り出してYSSスプリングを入れてみましたが、どうしてもキャップをねじりこむところまで私の力では出来ず、バイクに取付てスプリングコンプレッサーを使用して圧入してキャップをねじ込みました。
プリロード位置最弱でも硬くてボトムしずらく、サスの動きも硬すぎたので結局ノーマルに戻しました。
対応年式も87?90?怪しいのでは
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
純正フロントフェンダーと右後ろのボルト穴位置が異なり、取り付けできませんでした。
当方は代替品を希望しましたが、問答無用で返金処理されました。
製造元曰く、純正品と同じとのことですが、当方所有の2セットあるフロントフォークも純正品で、そのどちらにも合わないので製造元の主張を全く支持できません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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固着しているジェットを緩めようとしたら、簡単にドライバーの先端が変形し、メッキも剥がれてしまいました。
商品ページに「※軽トルク仕様の為キャブレター以外には使用できません。」と説明書きはされているものの、こんなに簡単に壊れてしまうとは。
結局、固着したジェットはホームセンターで普通のマイナスドライバーを購入し直し外しました。
この商品は、ジェット類が固着している可能性のある長期放置キャブにはとても使えないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2時間かけて取り付けるも、点灯せず→ノーマルバルブに戻すのに30分。最初箱に「メイドインチャイナ」のシールがあったから不安だったんだが・・・的中。
今度HID化を考える時は高くても国産品にしようと決意!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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写真では良さそうですが、後ろから見ると、センターが3cm以上ずれています。左右非対称所ではありません。がっかりです。横から見ると、かっこいいですが後ろからは見られる状態ではないです。取り付けボルトの位置をどう変更してもセンターは出ません。がっかりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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