思いの外、レバーが重いので片手での操作は難しい。
燃料漏れなどの不具合は発生していないので、使用には十分耐えられる。

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電熱グリップヒーター付けたい！
追加でタコメーター付けたい！！
あっ！USB電源もあると便利！！！
でも電気関連はニガテってワタクシの最初の一歩。
アクセサリー電源にいくつも分岐させたくないのでとりだしは1箇所、このユニットを取り付けたら安定して合計4個の取り出しが確保できます。
ニガテなりに時間を掛ければ取り付けられました。
追加の電装品関連ってスッキリまとめるのは経験必要かと思いますが素人の方が電装イジる第一歩にすればなんとかなると思います。

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他のメーカーならオーリングなどは純正などで別に用意しないといけないけどNTBのオイルフィルターはオーリング付属なので便利で助かります

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以前にも交換したことがありますがシフトの先の方は直ぐに減ります。耐久性はまあまぁだと思います。消耗品で安いので気になる人は純正品がよいと思います。

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既にヤマハルネッサの純正からメーターケーブル廃盤になってます。NTB本当に助かります

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【使用状況を教えてください】
純正のリアサスペンションが錆び始め、くたびれてきたので、交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。全面黒にしてみましたが、なかなかかっこいい。

【取付けは難しかったですか？】
取付は車用のジャッキがあれば十分でした。超簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
乗り味がすこぶる良くなりました。
プリロードや伸び側減衰調整も至極簡単で力いらずなので、細かい調整がしやすいです。
オーバーホールにも対応しているので、安心です。
決して安い買い物ではないですが、満足しています。

【付属品はついていましたか？】
プリロード調整時に外すイモネジ用の六角レンチの他、
ステッカーが一緒に入っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
サグ出しを一人でやるのはかなり大変でシビアにやるのは更に困難なので、
計測係として誰か一緒にいてもらえると良いかと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
オフィシャルのマニュアルや保証書のほか、日本語版マニュアルも付いています。非常に分かりやすい。

【注意点】
初期状態だと、プリロードがほぼ下端、伸び側も硬めのセッティングになっているので、調整必須です。
なお、リアサスペンション交換全般に言えることですが、
スイングアームで支持するタイプのメンテナンススタンドを使った交換はできません。

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【使用状況を教えてください】
フェンダーレス化に伴い、テールランプ・ナンバーの取り付け位置を変更する必要があり、
こちらの商品で解決を試みました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。画像ママです。
スリムキャッツアイテールランプ＋ナンバーステー、というもの。
ナンバーステーの背面には厚めのゴムのクッションが付いています。

【使ってみていかがでしたか？】
ホームセンターなどで売っている汎用ステーを駆使しつつ、
ナンバーステーを固定することで取り付け。
画像にもあるように、皿ネジが2本付属しています。
強度は十分。明るさも十分。

【注意すべきポイントを教えてください】
計測してみたところ、ナンバーステーの曲げ角が上向き方向に約55°だったので、
新基準のナンバーの取り付け角規制（上向き40°まで）に引っ掛かります。
力技で曲げ直すか、取り付け片を工夫してやるかして、下向きにする必要があり。

【他商品と比較してどうでしたか？】
上記の注意すべきポイントもあるので、
LEDライト単品＋ナンバーステーは別で、というのも解決方法が良いのかもしれません。
ただ、一体になってるので、色々考えずに済む、というメリットは大きいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】
新保安基準適合版出してもらえると幸いです。

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【使用状況を教えてください】
シートに大きめの物を括りつけるときに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像のイメージ通り。
表面のテクスチャーもそれっぽくてよい感じ。

【使ってみていかがでしたか？】
紐の両端が輪になっているので、色々なところに引っ掛けたり、
輪に通すことで簡単にしっかりと結び付けたりと、便利。
また、一本のコードの片端は伸縮性があるので、
仕上げにぐっと引っ張ってやることで、強く固定することも可能。
35Lのクーラーボックスを運搬することがありましたが、
最長の長さにしてやればしっかり固定することができました。これは便利だ。
しかも2本だし。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構テンションをかけやすいので、
フックポイントの破損には注意が必要かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
いわゆる普通のネットも持っていますが、
あちらは面で固定するのに対して、こちらは線。
あちらはどちらかと言えば小物向けで、こちらは大物向けかもしれません。
ネットと違って、収納時のスペースの確保も、
使う時にこんがらがった絡まりを解消する手間も不要なので、
常にこちらをバイクに積んでいます。

【一緒に購入するべきアイテム】
フックポイントが少ない車両の場合は、荷掛け用のフックボルトとか、
荷掛けできるナンバープレートホルダーがあるといいかもしれません。

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普通の粘性のクリームです。研磨剤なし。ホイールの磨きに使用しました。
頑固な汚れも落ちるし、なによりピカピカになって見違えるようでした。
安くて入手性も良いのが素晴らしい。
あと、外箱やボトルのレトロ感とかもよい。

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【使用状況を教えてください】
アパートの軒先での水なし洗車に。

【使ってみていかがでしたか？】
シャンプー液を希釈・攪拌して、必要な量だけ欲しいところに吹きかけて拭き取る、といった感じ。
どうしても賃貸だと、ガレージも水道もないこと多々。
水ありで洗車するとなると、バケツとか出すの面倒くさいし、洗い流すのも面倒。
洗車を楽にするためにはこういうのが必須かなぁ、と思います。
もちろん、十分きれいになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズのフォーミングマルチクリーナーや呉工業のフォーミングウルトラクリーナーは、スプレーで吹きかけてそこから泡立ち、という感じですが、これはどちらかと言えば液を直接吹きかける、といった印象。
そういう意味では、最も水っぽい。

【あるといいもの】
きれいなクロス。

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