ヤマハ  ランツァ (DT230)

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  • 車種:ランツァ (DT230) 
  • カテゴリ:足回り 

ランツァ (DT230) のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TSさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ランツァ (DT230)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 5
  • フロント 1300Km走行後

    フロント 1300Km走行後

  • リア 1300Km走行後

    リア 1300Km走行後

街乗りがメインなので、オンロード対応タイヤを探していたらダンロップの評価が高いので装着してみました。
さすが舗装路でのグリップ・安定性はピカイチです。雨の中も走も全く不安は有りませんでした。
ダード等は走っていませんので評価は分かりません。
購入から約1300km走りましたが、大きくすり減ることもなくロングライフが期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/28 18:31
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: ランツァ (DT230)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • beforeです。

    beforeです。

  • ノーマルより少しコンパクトです。

    ノーマルより少しコンパクトです。

  • afterです。

    afterです。

ランツァの数少ないアフターパーツの中でもカスタム度と軽量化が抜群のアイテムだと思います。
測ってはいませんが3分の1位の軽さに感じました。
取り付けもボルト1本の締め付けなのでとても簡単でした。

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投稿日付: 2020/04/22 19:33

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でぶごんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | Vストローム650XT | シグナスX FI )

利用車種: ランツァ (DT230)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正のフォークブーツに破れを発見

純正は高い(1本6,000円)のと、黒からのイメチェンを狙ってこちらの青を購入

もうちょい濃い青だとよかったかな

取付ですが難しいことはないですが、ブーツ上部は純正のバンドを流用、下部は同梱されているタイラップで固定です

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投稿日付: 2018/04/15 16:01

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利用車種: ランツァ (DT230)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段も安く取り付け具合も問題なし。取り付けのみでまだ使用前ですが問題ない商品だと思います。樹脂製品の高いものは強度に疑問があり、購入を見送りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/04 21:22

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