YAMAHA TW225 バイクカタログ

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TW225E

TW225E

プロフィール

スリムなボディに極太前後タイヤを組み合わせたユニークなスタイルと、シンプルな構造ゆえの手の加えやすさからカスタムベースとして大ブレイクし、「ティーダブ、スカチューン」なる言葉まで生み出して、近年のストリートトラッカー人気の火付け役となったモデル。デビュー当初は道なき道に分け入るマウンテントレールだったが、市場のニーズに応えて220φディスクブレーキや亀甲パターンロードタイヤなどを装備し、エンジンも200ccから225ccにスケールアップされて、中低速域の扱いやすさと気持ちのいいレスポンス、シングルならではの鼓動感を強調した味付けに変更。市街地向けのシングルコミューターに転身している。2007年モデルはカラーラインアップを変更。レッドを廃止しブラックとホワイトの2色となった。

スペック

メーカー YAMAHA エンジン形式 空冷 4st 単気筒
モデル tw225e 最高出力 18ps/7500rpm
名称 TW225E 最大トルク 1.8kg-m/6000rpm
排気量 223cc 乾燥重量 120kg
発売年 2007年 全長・全高・全幅 2025×820×1110mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
25 - 30万円 シート高 790mm
低地燃費 50km/リットル 最小回転半径 1m
タンク容量 7リットル 定員 2人

TW225E 発売年一覧

【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

YAMAHA の試乗インプレッション

ユーザーレポート

ツカプリオCODE02 さん
軽い、メンテがとにかく簡単・しやすい、ハンドルの切れ角が広い(確か2...
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みーくんぶつくさ さん
ヘッドライトやメーター類など、ハンドル周辺のカスタムが、スタイリッシ...
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KAZU さん
取り回しがとってもよい
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ryu☆@ さん
取り回しが楽勝♪軽い♪ 弄りパーツも豊富♪
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Kanon さん
カスタムパーツが豊富でメンテしやすい。
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ツカプリオCODE02 さん
まぁ知っての通り、アンダーパワーなとこ。 いろいろやってようやく普通...
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みーくんぶつくさ さん
サイドカバーとリアフェンダーとが、純正シート形状にあわせた形になって...
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KAZU さん
スピード、power不足
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ryu☆@ さん
足つき性がイマイチ^^; 自分の足が短いの(*´・д)カッ?(笑)
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Kanon さん
ロンスイしているので雨の日は乗りたくありません。 長距離がきつい。
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