今日は朝からチェーン交換。以前スプラッシュガード付けたときにチェーンの張り確認すると鬼カタ、いやバリカタでカクカク状態迷わず注文。リアのアスクルシャフト少し緩めておいて、フロントブレーキをかけておいてスイングアームをジャッキアップ。また、1個400円の建築資材です...(　= =) ﾄｵｲﾒリアタイヤが空転できる状態にしました。

ど~も、パンダです! (｡･ω･)ﾉﾞ今回はＴＷ号の整備です。ＴＷは整備もやりやすく、私レベルだとホント助かるんですが、ただ一つ...ホ~ントッただ一つだけ、気が滅入る箇所があります。それがココ！(ｏ`･ω･)σσｺｺｯ!クランクケースとスプロケのカバーが一体になっているところです。Σ(･ω･;)ﾏｼﾞﾃﾞ!今回は前後スプロケと、チェーンの交換なのですが、「なんでスプロケ交換するのに、オイルまで交換しなきゃなんね~んだよ！」と。凸(ﾟωﾟ怒) ﾌｧｯｸ!　とは言え、もう限界通り越して異音がスゴいんで、交換しないとな~と。やれやれと重い腰を上げ、作業を開始します。(；-ω-)=3

スポロケの続き」で~す。わかりましたよねーーースポロケの径が、大きくなったのでチェーンの長さ不足になったのでした。少し無理やり入れてやった（えっ、えっ）タイヤを強引に・・・ﾑﾌﾑﾌ（おやじ感がたっぷりだ＞＜）案の定、赤い歯にゴリゴリ傷が、時期にどうせ、削れるから気にしないようにしました。そして、試運転へタイヤも最近かえたばかりなので、様子うかがいに・・・・いいですね！！加速がいままでと全く違う！スポロケ２丁違うだけで、こんなにｗｗｗいままでは、やんちゃな老人のようだったエムヤマ号が、ヤンチャな青年のようになりましたｗｗｗ山にはいっても、今までとは違う感覚にｗｗアクセルを開けるの楽しくなりました...