装着済みのスタンダードバッフルのまま使用しています。取り付けもスムーズに出来ました。見た目はしっかり交換イメージがありかっこよくなりますがかなり静かなマフラーです。（純正マフラー並みかそれ以下かも・・・）住宅街でも何の問題もなく使用できます。うるさくはしたくない、でもノーマルはイヤという方にはおすすめです。
マジェスティ１２５ＦＩですが、低速走行で少しアフターファイヤーが発生しますが燃調コントローラーを付ける程ではありません。
満足のいくマフラーです。

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マジェスティ125に取り付けました。ゴム製のキャップでカバーで防水対策してあります。まだまだ対丈夫ですが、長期間使用すると弱くなりそうで少し心配です。使用感は問題なくNAVI、スマホ、ミュージックプレイヤーの電源として重宝しています。

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マジェスティ125Fi2004年に取付ました。まずウインカーレンズを取付ようとしてどうしても右下が入らず思わず力を掛けたら割れてしまいました。テールランプを取付る時は多少加工してから取付ました。

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マジェ125のウィークポイント、アイドリング不調、始動性の悪さ、中古での購入で前オーナーのセッティング不良にて60キロ位でボボボーボとなり吹けなくなり(メインジェットが小さい)で意を決し購入。最高です。お勧めです。違うバイクに代わったみたいです。流石ヨシムラです。マジェ125をこよなく愛してる方買って損は無いですよ。お値段は少々張りますが・・・

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ヨシムラキャブに換えたので購入しました。純正に比べ少しの開度で走ります。慣れない最初のうちはギクシャクしますが慣れれば大丈夫です。流石ヨシムラです。造りも最高です。お勧めです。

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当方マジェスティ125に取り付けました。バイクを中古で購入したのではっきり言ってお金をかけるのもバカバカしいと思ってました。もう一台マジェスティが買える位でした。(笑)しかしながらマジェ125の始動性の悪さ、アイドリングの不安定さ、前オーナーの未熟なキャブセッティングにて60キロ位でボボボーボとメインジェットが小さく加速しなく登り坂に至っては原付バイクと変わらない始末！ヨシムラキャブに換えてから全域でバラ色です。ストレス無く下から上まで回ります。流石ヨシムラです。違うバイクになったみたいです。バイク本来の性能を引き出してくれます。マジェスティ125に今後も乗り続けたい方は買って間違い無いと思います。取り付けも当方マリン整備士の為一時間位でした。買った方が良いです。

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