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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 4 |
私は普段、駆動系は必ずと言っていいほどなんらかの加工を施してからセットをしていますが、この商品は手を加える必要がないくらい完成されています。
変速特性は加速ではなく、高速重視な設定で後半から凄い伸びを感じられます。
一つ気になる点は、フェイスが他製品より若干厚いため、ワッシャーを増やしてセットする際は要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 4 |
先ずは購入手続きから、手元に届くまで凄く早くて驚きました☆
商品インプレッションですが、ドライブベルトに関して、チューニング前提で使用する場合には何ら問題なく使用出来ます。
私の駆動構成アイテムとしては最高のベルトですね☆
ベルト育て、使用させてもらいます☆
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
アクシス90用(3枚クラッチ用)が廃盤にならない内に買っておこうと思って購入した。
純正より55グラム軽いので、回転する部品だからそれなりに効果はあるはずだけど、取り付けて走ってみたけど違いはよく解らなかったw
冷却フィンがあるから長距離連続走行した時に熱ダレ防止効果はあるはず。冷却フィンの風切り音は全然気付かなかった。
以前JOG用2枚クラッチを使っていた時も、このフィン付きクラッチアウターを使っていたが、耐久性は問題なかった。
※ヤマハ2枚クラッチと3枚クラッチは直径が違う。
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