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| 品質・質感 | 5 |
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| コストパフォーマンス | 4 |
純正の374A1キャブレター！意外と内部はきれいもガスケットボロボロ！
何故かOH取り付け後の画像しかない...！画像どこいった？
試運転後にお決まりのプラグ確認！周辺電極にカーボンも碍子はきつね色！
■高速伸びずで燃調をLへ…！
・パイロットジェットを♯38から♯37に
・メインジェットを♯90から♯87に
・ジェットニードルをY66-L36.0に
（クリップ上から2段目）
■他の部品も交換でOH…！
・ニードルジェット交換
・ニードルバルブ交換
・エアースクリュー交換
・スロットルスクリュー交換
・フロートチャンバーガスケット交換
■試運転はまずまず！
プラグ焼けもそこそこでキツネ色
ジェットニードルの高さ（段目）決めがよくわかりせん？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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