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ヤマハ  ビーノ(2サイクル)

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  • 車種:ビーノ(2サイクル) 
  • カテゴリ:リアキャリア 

ビーノ(2サイクル) のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ちゃんと給油口も避けれてばっちりです!

    ちゃんと給油口も避けれてばっちりです!

SA10Jビーノに流用しました!
シート下に取り付ける2本のネジに対しての間隔は無加工で行けます!
問題はナンバー上のネジ取り付けですがネジに対してキャリアの取り付け角度が違うので(穴位置はばっちり)
パイプ曲げができる人はそこの部分を加工で曲げて取り付けができます。
私は加工できなかったので以下の手順でつけました。

1 ナンバー上のネジとキャリアを仮止め
2 シート下の2本のバーを力づくで本体から出ているネジに引っ掛ける
3 後はねじ止めで強引に取り付け

以上でSA10Jにつきました!ただネジ部分に変なテンションかかってるのであまりお勧めはしないです。
あとキッチリ水平出したい方にもあまりお勧めではないです。

とはいえSA10Jのキャリア難民からは卒業できました!
これでリアトランクが積めるようになるといいなと思っています?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/14 17:12

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くろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 2

ビーノのSA10Jに乗っていました。
もともと付いていた純正のリアキャリアが錆びが目立ってきたので、
こちらの商品を購入させて頂きました。
パッと見は純正そっくりで非常に良かったです。

しかし、一つだけ気になる点がありました。
それは純正より少し長く、テールランプの上部に接触してしまうことです。
取り付ける際テールランプに擦れながら取り付ける事になるので、
神経質な方は控えたほうが良いかもしれません。

それ以外の点では最高の商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 17:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
形状 3

(チャンと加工出来ているかも怪しい)材料を冶具に乗せて溶接しただけってって感じ。
ポン付けは程遠い。

まぁ、こんなモンだろうって云うDIY感覚なら有りかなってレベルの製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/27 10:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • キャップ等の位置関係はこんな感じです(5au)

    キャップ等の位置関係はこんな感じです(5au)

  • 横から

    横から

  • 上から、横幅

    上から、横幅

  • 上から

    上から

  • 下から

    下から

商品は本体のみで、ボルト、ナットはもともと車体に付いているものを使います。
U字ロックを荷台の下に入れられるように筒が付いていて、ロックのボルト部分がまっすぐのものなら横向きにして収まりよく収納できます。
注文当時は取り寄せの表示が出ていましたが、1週間経たずに手元に届きました。ありがたいことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/09 17:45

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