ヤマハ ビーノ(2サイクル)

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2012年モデルのクロームメッキのメーターボディや立体エンブレムを装備したデラックス仕様の「ビーノ XC50D」は、“ナチュラル”な「ライトイエローイッシュグレーソリッド4」(ベージュ)、 “レトロ&キュート”な「グレーイッシュブルーメタリック8」(オーシャンブルー)、“華やか”な「パープリッシュレッドメタリック2」(ガーリーピンク)の新色を設定しました。人気の「ダークレディッシュグレーメタリック2」(ダークブラウン)と「パープリッシュブラックパール2」(ブラックパープル)は継続設定します。なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

排気量 49cc
エンジン形式 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps(3.1kw)/8500rpm
最大トルク 0.40kg・m(3.9N・m)/6500rpm
車両重量 73(概算値)kg
タンク容量 4.5リットル
  • 車種:ビーノ(2サイクル) 

ビーノ(2サイクル)  バイクレビュー

オーナー満足度
3.66 (同カテゴリ平均:3.53) 評価投稿数: 109人
燃費
3.15
走り
3.79
ルックス
4.14
メンテナンス性
3.27
積載性
3.3
とりまわし
4.29
更新日
2020年07月21日
オーナー
ぷりん太さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA ビーノ(2サイクル) (50cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価0

最新投稿写真

購入動機 日常の足として。
長所・満足している点 新しい4ストのビーノに比べて、伸びやかなスタイル。72cc化して加速に満足。いまどき少数派になってしまった2ストローク。
短所・不満な点
72cc化したら極端に燃費が悪くなった。タイヤを今風のものに替えたら、コーナリングが寝やすくなった感じ。たぶん「ハンドルの切れが良い」という評価に繋がりそうだが、私は元のタイヤが良い。それ以外は不満は...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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