リアブレーキなので効力重視で選んだわけではありませんが、ブレンボ信者なので選択。
ブレンボらしいコントローラブルな性質で気に入りました。
バックプレートの朱色がレーシーな雰囲気を演出してくれるので気に入っています。
リアブレーキなので耐久性も個人差はありますが、長く使えそうです。
交換直後はアタリが付いてないので効力不足を感じますので、パッドの慣らしは必須です。
サーキットでの使用はまだありませんが、純正同等で使いやすいパッドです。

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899パニガーレに使用しました。
これまではパノリンやベリティーなどが多かったですが、評判が良かったので今回初めて使用しました。

筑波サーキットの走行会参加のため新オイルにしました。
ギア抜けなどすることもなく、安心して使用できるオイルでした。
効果がどれだけ持続するかはこれからですが、また入れてもいいかなと思えるオイルでした。

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定番の洗車スポンジ。
サイズはボディーにはちょうどいいが、細かい作業はちょっと苦手。

ずっと使ってくるとボロボロに崩れる系統のスポンジなので、安いので５個くらいまとめて購入してぽいぽい交換するのがちょうどいいです。

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タイヤ、ホイールをさっと洗うために購入。
ホースを接続すれば水を流しながらこすることができます。

毛は結構柔らかいため、足回りをサラッと流すのにおススメ。
泥などには毛が負けてしまいそうです。

こういうのでいいんだよ系のブラシで求めていたものが届きました。

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バイク洗車はキャップ１?２杯ほどの使用量のため、長く使用することができる。
１杯あたり１Lの水で希釈する。
泡で軽く洗いたい方におススメです。
チェーングリスの飛び散りなどの油汚れは落とすことができない。
頻繁に軽く洗車する方におススメです。

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高い質感で手で触れるとなめらかさが際立つ。
薄く、かさばらないため、細かいところまで吸水できる。

横幅が広いため広範囲のふき取りもスムーズに行うことができる。

マイクロファイバータイプのセームタオルも併せて購入したが、質感が断然こちらの方がよい。
塗装面にも傷をつけることがない信用度が高い商品。

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本革のセームタオルと比較して使用しました。
仕様前によく水でさらさないと白い水垢ができてしまいます。
バケツに貯めた水でよく流してから使用することをおススメします。

ちょっと素材が固いため、塗装面に傷が入らないか不安なところもあります。
しかしながら性能としては吸水性も高く、乾燥後も固くならないため綺麗に畳んでしまっておけます。
サイズ感はバイクのタンク上面を覆える程度で、画像を参照してください。

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899パニガーレのオイルとして採用しました。
注ぎ口が大きいため、ジョッキに移しやすかったです。

しかしながら直接オイル注ぎ口に入れることは難しいため、人によっては不便に感じるかもしれません。

性能に関してはこれから長く使ってみて、どれくらいで劣化してしまうか気になるところです。

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在庫が潤沢で、適合も問題ありませんでした。
純正より安価なため、重宝する一品です。

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　ディーラーにチェーンのサビを相談したら、こちらをウェスにつけてこすれば良いとのアドバイス。車体をきれいにするのにもこれ一本とのこと。やってみると、サビはよく落ちるし、車体も水拭き、乾拭きのあとにこれをウェスにつけて拭いた後に乾拭きでとてもきれいになります。
　コスパもよく、今後はこれ一本でいきます。

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