画像は取り敢えずの素組の状態です。
英語で判り難い白黒の説明書と加工が雑なステーが付いて来ます。
素組で組むとあちこちに干渉する上、ステーの曲げ加工も適当なのでカウルのカットとステーの再加工が必要になりますが、キマるとカッコ良くスマートに付くと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーレス化に伴い、出先での雨対策としてカバー範囲の広いこの商品を選びました。
デザイン・コスパは良いと思いますが、チェーンカバー部の先端が折れてる（垂れ下がる）デザインなのでその部分がチェーンに干渉します。
常時ではなく、1~3速までのシフトアップ時（クラッチを切った時？）に、カコッとヘルメット内に響きます。
また、舗装の凹凸が多い道路でもカタカタ当たってます。
チェーンの遊びは規定値内なので、先端部分をカットしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品と、もう一点迷っているのがあったのですが、先に目に付いたこちらを発注しました。もう一つの方が形やデザインは良かったのですが、オイル交換時の実用性に欠けているようでしたのでこちらにしました。片方ずつ取り外せるので万が一、オイルフィルター交換時に外すことになっても簡単に出来そうですし、単純なオイル交換なら装着したままいけそうなので余計な工賃や取り外し時のネジの痛みを考えなくても良い感じです。
ただ装着してみたら思ったより縦細く見えずに横広に見えました。走っていればそうでもないかもしれませんが。
塗装せずにそのままで使っています。アンダーですしどのみちタールやピッチが付くでしょうし、付いても目立たない色でしたし違和感がないかったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。