取り付けました。
モノキーケースの土台として使用してます。

同社の「モノラック汎用ベース」はプラスチック製で、耐加重の3kgも納得の貧弱さですが、こちらはオール金属でかなりしっかりしてます。
メーカー公称耐加重10kgも納得です。
モノキーケースのビジネスモデルと併用してますが、便利です。

SV650Sも所持しているので、そちらにも土台だけ取り付けてしまおうかと思ってます。

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SV400Sのウィンカーをカウル直付けに交換したのでそれに伴い購入しました。
ウィンカーライト（2極）のコネクタをキボシ端子に変換。
ポジション用のケーブルは元々の車体の配線がキボシで来ているので、
そこに対してはこの製品は何も接続しません。

純正＝純正コネクタ2極（ウィンカー用）、ポジション用キボシ1極

↓変換すると

変換＝ウィンカー用キボシ2極、ポジション用キボシ1極（つまりキボシが3極）

となります。

ちなみにポジションは接続しなくてもウィンカーとしての動作はしました。
常時点灯じゃなくなるだけ。自分はそれで使ってます。

社外のウィンカーと使いたいけど、
その為の純正のコネクタ切り落としちゃうのはちょっと。。。という方におすすめです。

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愛車のSV400Sに取り付け可能なモノキーケースシリーズで、
容量別単価が一番安かったこれを購入。
フルフェイスがまるまる2個入る収納力は伊達じゃありません。
フィッティングベースのM35も金属製なんですね。
プラスチック製の汎用ベースとは一線を画した安心感があります。
高いだけの事はあります。

プラスチックむき出しのざらざらとした未塗装品なので、
日焼けとホコリの目詰まりが心配な所。
上半分だけでも塗ってしまおうかしら。

ともあれ満足してます。

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足元のカスタム。

色多いけどあえて黒で。

お高い気がするが、余裕あれば付けたい品。

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スッキリ

以外に穴精度もよかった

防水対策せにゃならんがオススメの一品

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【Webikeモニター】
造りは丈夫で長さにも余裕があります。余った先端を留めるリングが合皮製で緩みやすいので、ここはプラスチックにしてほしいと思いました。

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