SUZUKI ST250 中古パーツ

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スズキ  ST250

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γ0327 SYM RV250 検 RV250EFI 純正シート メイン

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ST250☆キジマ☆トラッカーシートカウル?

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γ0325 カワサキ ZZR250 EX250H ZZ-R シートロックホルダー

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ST250☆キジマ☆トラッカーシートカウル

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γ0325 カワサキ ZZR250 EX250H ZZ-R 純正シート メイン

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γ0327 SYM RV250 検 RV250EFI シートダンパー

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650 円
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γ0327 SYM RV250 検 RV250EFI シートロックホルダー

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β0406 スズキ ボルティ NJ47A TU250 シートロックホルダー

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β0406 スズキ ボルティ NJ47A TU250 リアシート タンデムシート

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γ0513 カワサキ 250TR BJ250F 純正シート メイン

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β0420 スズキ スカイウェイブ250 純正シート メイン

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β0420 スズキ ボルティ NJ47A VOLTY シートベルト

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β0420 スズキ ボルティ NJ47A VOLTY シートロックホルダー

現在価格
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β0420 スズキ ボルティ NJ47A VOLTY タンデムシート

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γ0521 スズキ スカイウェイブ250 シートロックホルダー

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γ0521 スズキ スカイウェイブ250 純正シート メイン

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4,980 円
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β0330-368 ホンダ フュージョン バックレスト

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650 円
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β0524 スズキ ボルティ NJ47A volty シートロックホルダー

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980 円
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β0420 ヤマハ ビラーゴ250 XV250 純正 シート メイン

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2,540 円
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β0420 ヤマハ ビラーゴ250 XV250 純正 タンデムシート リア

現在価格
1,780 円
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ST250 Eタイプ

ST250 Eタイプ

プロフィール

「伝統的でシンプルな外観を持つストリートバイク」を基本コンセプトに、奇をてらわないオーソドックスなボディデザインを採り入れ、車格に対してやや大径なヘッドライトやセパレートシート、レトロチックな丸型テールランプでまとめたベーシッククォーター。スチールパイプ製ダイヤモンドフレームに搭載されたエンジンは専用設計の空冷OHC2バルブ単気筒ユニットで、軽量化と放熱性、耐摩耗性に優れるSCEMシリンダーを採用。エキパイが手曲げのような滑らかなカーブを描くマフラーは1本出しのメガホンタイプで、人の耳に心地よく響くよう音質を徹底的に煮詰めた逸品だ。カラーチェンジが実施され新色のグリーンとこれまでとは色調の異なるブラックにカラーチェンジ。それに伴って価格が税抜2万円高となった。

スペック

メーカー SUZUKI エンジン形式 空冷 4st 単気筒
モデル ST250 Eタイプ 最高出力 14kw[19ps]/7500rpm
名称 ST250 Eタイプ 最大トルク 20.6N・m[2.1kgf・m]/5500rpm
排気量 249cc 車両重量 -
発売年 2009年 全長・全高・全幅 2070×1075×750
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
70 - 75万円 シート高 770mm
燃料消費率 48km/リットル 最小回転半径 2.0m
タンク容量 12.0リットル 定員 2人
燃料供給方式 - 生産国 -
現在の選択車種

ST250

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