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バイク用品のインプレッション (全 37673 件中 1 - 10 件)

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kkyod さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX)

必須

2018/10/17 21:02

4.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • ちょっと高価

フェンダーレス化してリアにBOXを乗せるにはこれしか見当たりませんでした。
2017からタンデムグリップの形状が変わったので左右1か所で計2か所穴隠しの必要がありますがBOXが無いと困るので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

期待通り¡

2018/10/17 20:42

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | デザイン 5 | フィット感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 使用感が素晴らしい

初めて本格的な1万円以上のグローブを購入しました。
2りん館でSTUNT EVOを見て一目ぼれし、試着をして購入を即決。

エアダクトの機能もさることながら、何よりもほぼ素手に近い感覚のフィット感にやられました。

指の横の生地から空気が一斉に入るので、夏でも群れることはないでしょう。
秋からの使用開始ですが、とても快適です。

80kmまでしか市街地でスピードを上げていませんが、それなりに空気がグローブ内に入ります。高速に乗ることを想像すると、快適そのものでしょう。

デザインも、黒一色で期待通りのカッコよさ。
スマホも問題なう操作でき、値段が高かったがそれなりに大満足です。

冬場の利用はまだなので分からないですが、コミネのハンドルカバーを付ければ使用自体には問題ないと思います。

お勧めです!

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D-NINJAPE さん(インプレ投稿数: 5 件

暖かいけど…

2018/10/17 20:17

3.2 [ 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 3 | 着用感 1 | 機能性 4 | 防寒性能 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • ローライズ過ぎ

暖かく、ヒートテック等との併用で、雪が多い地域でなければ真冬でも十分なのではないかと思います。
が、なんと言っても股上が浅すぎる!冬用のライディングウエアで何故にここまでローライズ!?
着用感については要改善かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 ]
取付車種:
セロー 250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

付属する平ワッシャーが4枚あるべきなのに2枚しか入っていませんでした。取付作業まで日数が経過してしまいましたので、やむを得ず自分で別に購入することにしました。
少し本体フレームが歪んでいるのかビス穴がずれているか、キャリア取付後は、一部の元の純正ビスが締まりにくくなってしまいました。
精度の高い商品開発と商品及び付属品の検品徹底をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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北のGg-rider さん(インプレ投稿数: 16 件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | エリミネーター125
4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

約1年使用しての再評価です。
6月のツーリングでは国道を旭川〜札幌まで2時間大雨の中走っていましたが問題ありませんでしたが
9月のツーリングで道東道を音更帯広から追分までの内、帯広JCT〜夕張すぎまで約100kmを約2時間を土砂降りの大雨の中走りました。帰宅後バイクから外すとドライブレコーダーから水が出ました、原因はケーブル締付部からの浸水です。きちんと締めていたのですが?、1日乾かして新しいSDカードを入れてもダメでしたので諦めていましたが3週間ほどして試してみると正常に動きました嬉しかったです、現在も正常に動いています。
居間のテレビ台の上に蓋をしない置いて自然乾燥したのが良かったのかもしれません。

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ふるる さん 昨日19:18
直って良かったですね、
基本的機能なので困りますね。
ヒロ さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | WR250R
3.4 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | フィット感 3 | プロテクション 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • フリーサイズなのでサイズが選べない。
  • サイズが合わなかった

コストパフォーマンスは良いと思いますが、サイズがフリーサイズなので、自分は細身な体型なのでずれます。プロテクターはごつくないので、服の下に着けても目立たない。
プロテクション効果は転倒していないので、分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: YZF-R6
4.0 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | デザイン 4 | 着用感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

痩せ傾向の、長身で、普段着の様なデニムを履きたく、でもプロテクターは欲しい。ついでにお手頃価格で。
そんな方にはきっと"買い"。

【何が購入の決め手になりましたか?】
カジュアルな見た目。
同価格帯の中で丈が一番長く、腹回りに左右されず一律。
プロテクターの装着が可。袋に入れて装着のためメーカ問わず形状さえ合えば付けられる。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
長さがもうちょっと欲しい。比較商品に比べると防風性は劣る。が、反面夏でも問題なく使える。
外れないか不安になるレベルだったプロテクターは半年近く使った今まで一度も外れてないからきっとセーフ

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
180cmちょっと。60kgちょっと。
30インチで腹回り、長さ共に割りとピッタリ。
但し裾の長さが立った状態でピッタリのため、乗車時は若干靴下がこんにちはしてしまう。

【期待外れだった点はありますか?】
プロテクター(特に膝)袋の装着について。
位置調節は出来るもののボタンとゴムで左右をパチッとするだけのため、何も考えずに履くとプロテクターが外れたり、足の裏に回ったりして慣れるまで使いにくかった。
比較商品は膝側に縫い付けられており、何も考えずに履ける。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾の長さがもうちょっと欲しい。
膝のプロテクター袋は前面に縫い付けて欲しい。

【比較した商品はありますか?】
ROUGH&ROAD ウインドガードデニムパンツ
こっちは腹回りと股下が連動しており、扱い辛い。
同じ30インチでもpowerageの方がタイトな作り


プロテクターの欠点は抱えているが、直ぐ慣れる点。及び冒頭の記載に当てはまったら実店舗で試着して買うと良いと思われる。ほんと細身だからコレ。

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えろガッパ さん(インプレ投稿数: 18 件 / Myバイク: GL500ウイング | マジェスティ250(4HC)
4.6 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | デザイン 5 | フィット感 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 私の頭の形状には少し違和感あり(痛いとかは無し)

原付で近所へ出かけるときに使用しています。
軽いし蒸れにくいので満足してます。
原付2種で走る程度なら
シールドの防風効果も十分です。

ただ幹線道路を走るとなると
耳の部分が出ているため
風切り音はかなり煩いです。

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MAT. さん(インプレ投稿数: 51 件 / Myバイク: GSX-R1000R
3.8 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 3 | デザイン 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • ベルトが長すぎて余り部分が邪魔。

GSX-R1000R(L7-)はシート下スペースがほぼ無く、リアシートが小さい為
日帰りツーリングの荷物を運ぶ、土産物を持ち帰るにも苦労します。
一般的なシートバッグは少し大きめで以前(GSX-R1000 K5で)使っていたシートバッグ(15L)も
少し大きくてリアシートの座面からはみ出てしまいます。
この製品の容量は8Lですが、日帰りには充分かなと。

取り付けはベルト+バックルで、バックルを外せばすぐに取り外せます。
また、バッグの後端にシート後端を入れる(引っかける)ポケットが有り、
これを使えばブレーキングでバッグが前にずれてくる事も有りません。

バッグの材質はナイロンですが、適度に硬度が有り、空でも形が崩れません。

敢えて難点を挙げるとしたら、開口部は(置いた状態で)前面に開きますが、荷物の出し入れが少し面倒かなとも思います。
また、取り付けのベルトが長く、余り過ぎます。取り付ける対象(シート、バッグの大きさ)を考えるともう少し短くしても良いのでは無いでしょうか。
オプションで出しませんか?

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ユウヤ さん(インプレ投稿数: 2 件

そもそも合わない

2018/10/16 02:05

2.0 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 1 | コストパフォーマンス 2 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

PISTA GP のシールドに付けようと思い買ったのですが、そもそも形状が合っておらず、スカスカで装着出来ませんでした…
たまたまハズレを引いただけかも知れませんが、ハズレが存在する以上、リスクを避けるため公式HP掲載の純正ピンロックシートの購入をオススメします。

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