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バイク用品のインプレッション (全 36346 件中 1 - 10 件)

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くろすけ さん(インプレ投稿数: 12 件 / Myバイク: XT250X | FZS1000フェザー
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • ナシ

使用を始めて一年経ちましたが、剥げは一切ありません。メンテナンスは、走行後に濡れタオルで優しく水拭きし、たまに中性洗剤で洗浄していますが、傷が付き難いのか、キャンプツーリング等で連日乱暴に扱っても傷らしい痕跡はありません。ミラーの被膜が厚いのか、内部の映り込みが少し気になりますが、外からブサイ子顔が見え難いので、コストパフォーマンスは最高に良いと思います。ちなみにクリアベースのミラーは映り込みが白く散って眩しく感じるのであまりお勧めしません。

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槿 さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: YZF-R6

快適、堅牢

2018/02/23 00:34

4.6 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | デザイン 5 | 履き心地 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

・使用期間
ロングブーツ版であるYAMATOを含めると3年目に入る頃合い。距離としては3万8000km程。但し、転倒による買換えを行っており3足目。3足目のみの使用期間は不明。

・使用状況
フルカウルバイク、ミドルスポーツにて使用。その他、バイクをおりて自然の名所など未舗装路含め散策等。

・良い点
*サイドジッパーによる脱ぎ履きのし易さ、手が出し易い価格帯:良くも悪くも中流価格帯な気がする。ただ、これ以下の物には画像に示した様なサイドジッパーがなかったり、ジッパー覆う部品が着いてなかったり一部だけ着いてたりする。TIGERの場合、全面を覆うためヒールガード等に傷をつける心配がない。また、ジッパーを全て閉めると簡単には脱げず、万が一のときに安心かもしれない。
*防水ではないが小雨抵当なら浸水はしない。
*シフトチェンジ用か皮が追加で補強されてる様な形状:このためか左足の爪先が痛くなったりするような経験をしたことは無い。
*レーシングブーツの様なゴツさは無いが、キッチリ保護はしてくれる:冬に山の方で転倒した場合に外側が大根おろしの様にザラザラになったものの、穴が貫通したりもなく無傷で済んだ。
*見た目が非常にシンプルで格好良い。

・悪い点
*最初は戸惑う固さ:仕事で履く様な靴より更に固く、ミンクオイル塗りたくってみたり、バイクに跨がってシフトチェンジをしてみたり、慣れる必要性を感じた。慣れるまではシフトアップした感触も薄く怖い。
*標準装備の靴紐がほどける:蝶々結びからの固結びにも関わらず緩んでくる。丸紐のためとも考えられるため、靴紐を替えた方が恐らく良い。長さは結構適当でも通す穴の数だったり、締め上げる強さだったりで調整は出来る。

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ツッチー さん(インプレ投稿数: 243 件 / Myバイク: セロー 250

必要十分条件!

2018/02/23 00:26

3.6 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

同メーカーの B27Nからの買い替えですが
27L→32Lと言うより、やはりこのスクエアタイプの
四角いのが結局収納しやすいので、それにしました!

小ささといい、ちょうどよいぎりぎりのサイズ感がステキ!

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muta_mon さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: SCRAMBLER Sixty2
4.6 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | デザイン 4 | フィット感 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

1月の大型二輪教習用に急遽購入。

1回目の教習を冬用の分厚いグローブで受けたところ、微妙な半クラや正確なウインカー操作などがもどかしく、とはいえ手持ちの薄手の夏用では寒過ぎそうだったので、ちょっと早めに3シーズン使えそうなグローブをネットで物色開始。

条件としては
・通販でフィッティングを失敗しても諦められる価格
・袖口からの風の侵入を防げるミドルタイプ
・革製である程度プロテクターが付いているしっかりしたもの

で、Webikeさんで見つけたのがこの商品。
知らないメーカーさんですが、他の方のインプレッションと写真判定で、これ以上条件に合う商品は無いと断定しポチッ。なにしろ急いでましたから^^;

手長19cm/手囲22.5cmでLを選択したのですが、ほぼピッタリです。
強いて言えば、各指の長さは丁度良いものの、仕立てが若干合わず、中指・人差し指にジャストフィットの場合、薬指・小指・親指の先が少し余り、余らないようにすると、中指・人差し指がきつくなり指が曲げ難くなります。
まあ、この辺は使い込んでいけば馴染んで来るのではないかと期待しています。

色はブラックモノトーンを選択したので、曲線を多用したデザインも嫌味に感じることはなく、ヘリテイジ系バイクでも問題無いと思いますが、欲を言えば、もう少し洗練されたディティールデザインだと満点です。
とはいえ、革の質感や縫製の品質も全く問題無く、非常にコストパフォーマンスが高く満足しています。

ちなみに、問題の操作性は期待通りの性能で、その後の教習は快適に進み、無事一発で卒業となりました(笑)
ということで、このグローブでツーリングに出かけられる季節になるのを、心待ちにする今日この頃です。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード
3.8 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 4 | デザイン 4 | フィット感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 静粛性が悪い。サンシェードが完全に収納されない。
  • 細部の作りこみ

ショウエイZ-5からの買い替えで機能性とコスパを重視してツーリングを主な使用用途として購入しました。
結果、スタビライザーはかなり効果があり、高速を走る時の疲労感はかなり減りましたし、Z-5ではなかったインナーサンシェードは非常に役に立っていますし、インカムのスピーカー装着を意識した耳元の構造は圧迫感が全く無くなるのでありがたいです。

しかし、モデルとして古いZ-5との比較では静粛性は同等であるものの、インカムで音楽を聴く会話をするといったことは向きません。
100km/hを超えると風切り音で音量最大でも相手の声がうまく聞き取れないくらいです。
高速道では音楽を聴くのも諦めてます。

CBR1000RRでの使用感ですが、サンシェードは早朝や夕方には役に立っていますが、不要な時間帯は本当に視界の邪魔です。
収納状態でもサンシェードが完全に収納されず、5mmほど出たままですので、SSのような前傾姿勢では前方視界に悪影響が出ますし、場所によっては信号すら見えませんのでメガネをかけ直す要領でヘルメットを上に上げないといけません。

購入から一年、通勤で毎日使用しているせいもありますが、内装のヘタリが著しく、チークパッド首元の露出している飾り部分が劣化してひび割れ、着脱の度に耳に刺さり痛みを伴いますので着脱に気を使います。

ベンチレーションは良く、後頭部を開けるだけでも風が抜けるのを実感できますし、顎部を開けるとさらに増しますので夏場は快適です。

帽体の剛性が弱いのか精度が悪いのか、チンクローズした時に完全に噛みこまないことや左右どちらかがずれている事が多々…。そのまま走って事故した時どうなるのか…。

特に気にしなければ法廷速度で町乗りする分には実用上は問題ないです。けど他社のシステムヘルメットと比較すると割安な分、値段相応といった印象。
アップハンなバイクでインカムを装着せず音楽や会話を楽しまない人なら満足できるのではないでしょうか。

セパハン等の前傾姿勢で使う方や、高速ツーリング主体な方にはあまりおすすめできませんが、町乗りやツーリングでのシステムヘルメットの使い勝手の良さは捨て切れないのでよく選んでくださいね。

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タケシ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: VERSYS-X 250
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

カワサキのヴェルシスにて使用中。

車に元から付いているヘルメット用フックはわざわざシートを着脱しないと使えないので不便だろうと、
納車の前にこれを取り付けてもらった。

左側のハンドルバーに取り付けると、ちょうどヘルメットがタンクの上に乗った状態で固定されるので
多少の雨ならばヘルメット内部がぬれない。
コンビニに立ち寄る際に、わざわざフルフェイスヘルメットを脱いで持って歩く必要がなくなって便利だ。

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ナオキ さん(インプレ投稿数: 17 件 / Myバイク: VFR800F | NMAX

優秀

2018/02/22 16:12

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | 形状 4 ]
取付車種:
リード125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 整備性が良い
  • もう少し架台が短ければ尚良い

専用設計なのできっちり収まり、外してもキャリアに跡が残らない位の精度の高さがうかがえる。
ステンレスの材質も非常に良くとても安心感がある。

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モリモ さん(インプレ投稿数: 1 件
4.2 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | デザイン 4 ]
取付車種:
CRF1000L アフリカツイン
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

アフリカツインの純正バンドガードに使えるハンドルカバーを探していて、スリムな形状の本商品を購入!
懸念していた、アッパーカウルとの干渉も無く取り付けに問題はありませんでした。

ただし、アフリカツインの左スイッチボックスのメーター表示切り替えボタン上にフラップが覆う為に走行中の操作は難しくなります。
頻繁に表示切り替えはしないのでこれで良しとしています。

スタンディング対応と言う事で上部のカバーが短いので防風性能は他商品より劣るかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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USK さん(インプレ投稿数: 41 件 / Myバイク: C650 Sport

スマートで頑丈

2018/02/21 16:46

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ハンドルにカバーが付いているスクーター等にはとても便利です。
リザーバカバーの上に取付けができるので、見た目もすっきりしていて、
頑丈なので安心してスマホを装着出来ます。
盗難防止用のアームロックもあるので、付けたままでも安心です。

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とてもいい

2018/02/20 20:51

4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

今まで使用していたスマホホルダーは大きくかさばってハンドル周りをシンプルにしたい自分には不満があったので購入してみました。
製品自体はしっかりしており、スタイリッシュでカッコいいです。取り付け精度も問題ありません。着脱に関しても基本的にはスムーズに素早く行えますが取り付ける際に上手くはまらず少し手間取ることがあります。慣れの問題かもしれません。現段階ではとても満足しています。

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