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【Webikeモニター】
YBRでタブレットをナビとして使うために購入しました。
値段も手ごろですが、作りも思ったよりしっかりしています。
ハンドルにタイラップを用いて固定をしましたが、本体がパイプに沿うように丸くくぼんでいるため、ぴったりはまってくれます。ハンドルに固定しない、カウルやその他平たい場所に固定するという方でも、本体の底を平たくするパーツが付属しているので幅広く活用できると思います。
配線も太く、電流も十分でしょう。ためしにUSBハブを使ってソニーのミュージックプレイヤーとタブレットを同時接続してみましたが、どちらも充電状態になりました。まあ、ハブを使って使用することはないと思いますが…
私はポジションランプを新設しており、その配線とスイッチがあったため、そこに割り込ませポジション連動としました。
バッテリー直で配線をしても、エンジン停止時に使用しなければ消費電力は微々たるものではないでしょうか。
スマートフォンでのナビを考えている方には、もってこいの商品だと思います。
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通勤で使用中のYBRのグリップを再交換するに当たり、どうせ交換するならこれからの季節を考えてグリップヒーターにしようと思いました。グリップヒーターは色々なメーカーから販売されていますが、今回はデイトナ製とキジマ製を比較した結果、デイトナ製にしました。
このデイトナ製ホットグリップは、キジマ製のように温度調整はできず、スイッチはON/OFFのみ。しかし機能がシンプルな分、故障が少ない気がします。また、キジマ製よりも消費電力が少ないことや価格が安いことも決め手となりました。
画像をご覧頂けば分かりますが、見た目も違和感なく収まっています。また、メーターの側面にある赤いものがON/OFFのスイッチです。すぐに操作できるように、また、スイッチボックス内の水が抜けるよう取付方向が指定されていたのを考えて、この位置に設置しました。
実際に使用してみての感想ですが、まずスイッチを入れてからMAXに温まったと感じられるまでの時間は、数十秒と早いです。また、ウインターグローブではまだ試していませんが、外気温が10℃前後、一般的なスリーシーズングローブを着用しての使用では「十分熱い」と感じられるほどでした。温度調整ができないことの不具合は、今のところ感じません。そして、グリップヒーターを装着した場合に最も心配されるのが、グリップが太くなること。確かに装着した直後は多少太く感じられますが、一度装着してしまえば中々外さないと思いますし、要は慣れの問題だと思います。実際、当方も装着してからものの数日で全く気にならなくなりました。
グリップヒーターとしての機能がシンプルでコストパフォーマンスにも優れ、性能も十分なデイトナ製ホットグリップが個人的にとてもお勧めです。
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【Webikeモニター】
前:3.00-18 47S TL
後:90/90-18 MC 51H TL
走り出しから純正タイヤと違います。カーブやUターンで倒した時の安定感はスゴイし、雨天時の恐怖感もあまり感じなくなりました。ストップアンドゴーが多い市街地ではライフが少なそうですが…
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