シグナスX 2型のメットインに使用しました。
書類やグローブなど小物系を収納するためにデイトナ メットインポケットを購入しまたが、思っていた以上にメットインが快適になりました。
Mサイズを購入しましたが、シグナスのシート裏に丁度いいサイズでした。

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ステッチが経年劣化で破れてしまい、この商品を購入。
シート張替えは高そうでしたが、これなら安く補修できました。
質感も問題なく、ピッチリしているので脱着は大変ですが、つけてしまえばピッタリです。

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SE44国内仕様シグナスXに取付しました。

ノーマルがあまりにも加速が悪く不満爆発でしたので、皆さんのインプレを参考に購入、取付致しました！

今回、9.5gウエイトローラーと同時に購入してローラーのみ、シムワッシャー増しと色々試しましたが、結果的に9.5gローラーと純正シム0.35とこちらの商品1ミリの合計1.35ミリで落ち着きました！

ノーマルの時とは格段に加速性能がアップしてとても乗り易い状態になりました！

が、たった\700円程度でここまで加速激遅国内シグナスが変身したので欲が出てしまい、次はトルクカムとセンスプスライダーとクラッチスプリングを検討中です。

少ない出費で、加速性能に変化が欲しい、又セッティング用にはとても良い商品です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
自賠責保険などの書類がメットボックスに散らばっているのが我慢できなくなり購入。パンク修理キット、ウェット用のグローブ、冬用のグローブ、書類、バイクの取扱説明書を入れてます。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　
すっごくスッキリしました。レインウェアも入りますが、一緒にヘルメットを収納することは出来ませんでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
シートを外さずに作業したので苦労しました。位置決めやスクリューを押し付けるとシートがヒンジからたわむのでシートを外して楽に作業した方がオススメです。
スクリューはシートの裏にメリメリ埋め込むので、少し心が痛いです。失敗しないように慎重に6箇所の位置を決めましょう。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
シートを取り外す事を強くオススメします。あと、スクリューの位置は個人の好みですね。突っ張りすぎるとシートの裏とのポケットの余裕が無くなります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】　
なし
【期待外れだった点はありますか？】　
なーし。コスパ最高ー
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
なし
【比較した商品はありますか？】　
YAMAHAの純正メットインポケット。値段が高くて、ポケットが小さいだけと判断しました。
【その他】　
ぜひ購入する事を勧めます。とっても便利です。

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皆さんのインプレッションを見て随分悩みましたが寒くなってきたので取り付けることに決定。商品到着が日没後だったので全て仮組して初日は終了。よく翌日取り付けを実施しましたが悩んだのはミラーの位置が変更になることでしたが
なんとかひとまず問題も解決しました。走行して気づいたのは胸に風はあたりませんがヘルメット上部が凄いことに！
まあポジションを少し変えればOKです。
作業時間は取り付けに30分程でミラーの調製に30分程でした。

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本来なら6mm幅にしようかと思っていたのですが…
ふと見つけた4mm幅
こっちのが安い…
って事で、4mmに

黒ホイールにイエローのリムテープなので4mmでも結構目立ちますね

こういったカスタムと言いますか、そういったものに全く興味が無く乗れれば良い、と言っていた友人が一気に食いつくほどでしたw
興味なかったけど貼るだけであんなに印象変わるんだね！俺も貼ろう！
て言ってましたw

貼る際には同社のリムストライプゲージ
商品番号：GRIM-46M-00-SET
MDFエムディーエフ:リムストライプ専用貼付ゲージ
こちらを使うことを絶対にオススメします
151円というお値段
値段以上の働きっぷりですよ
ホイール形状によっては干渉する箇所はある場合がありますが…
（シグナスだと片側の5本スポーク部分でちょっと干渉）

ただ、あるだけであとはリムテープを付けたらホイールに沿わせるだけでスイ~~~っとキレイに貼れるので時間も大幅に短縮、見た目もキレイな真円になりますし、値段も激安ですから是非ご一緒に！

文字入りタイプを選択しましたが、これは好みでしょうね
ただ4mm幅だと文字がギリギリ切れている部分もあり…

4mm幅なら文字なし
6mm幅なら文字あり

これが無難な選択かもしれませんね

激安リムテープも使ってたりしますが、こちらは値段が高いだけあってさすがの品質
最初からシール部分の角が丸くなっていて剥がれにくいです
予備も2枚入っているのも有り難い

最初に貼るとしたら一番自分がやりやすい箇所から貼っていくと良いと思いますよ！
1本貼り終わる頃には完全にコツが掴めるほど簡単ですので！

一気に印象が変わるのでリムテープは大好物ですw
今じゃラインナップも様々なカラーが増えてますし、今後も車両を購入したら使おうと思います

耐久性ですが…
FZ6で貼り付け
その後2万km、2年半走って剥がれ皆無、色あせ皆無でした

安物の方はしっかり脱脂してもペロンと剥がれてきたりしてたので…
何度も貼り直すのなら安物でも良いですが、耐久性に難があるのがわかったのでMDF社のものを今後も愛用していく予定です！

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台湾5期です。前日に初めて症状が出てすぐに注文しで連休中にもかかわらず2日で届きその足で修理が出来て　3日で治ってとても助かりました。　純正やリコール品でも　やはり壊れるそうで　行き着くのはこの商品と思いました。　今回初めてウェビックのサイトを利用して良かったです。

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社外プーリーに交換後、微調整で使いたかったのでこの4枚入りは相当ありがたい！
純正部品流用でも他のサイズは手に入りますが、微調整用となるとバラで買うしかなさそうなので…

0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.5mmが入っていて
0.1mm~1.1mmまで枚数の組み合わせで1mm単位で調整可能
重宝してます
今は様子見で4枚全部入れてますが、純正の0.35mmと付属の一番分厚い0.5mmで他のワッシャーをサンドするようにしています
なんとなくですがそちらのが良い気がして…w

ローラー重量とワッシャーでかなり細かく微調整出来るので重宝してます

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なんちゃってオーリンズに貼り付け、本来のオーリンズツインショックのステッカーとは違い、モノサス用ですがマッチングはそれらしくてばっちりです。

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　取り付け時、4本のボルトが微妙に干渉して少々イラつきましたが、何とか固定できました。
　キャリア自体の硬性は、そこそこ十分あるようですが、取り付けられる側のリアスポイラが樹脂製なので、そちらが多少たわんで動きます。これが、違う製品をつけた場合に違う結果が出るのかどうか・・・とりあえず、想定の範囲内です。
　総体的に、お手ごろ価格に対して必要充分な性能と判断しました。　逆に、これより高い製品には、これ以上の付加価値を要求したいのですが、どうなのか知りたいです！

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