ハーレーダビッドソン  VRSCA V-ROD

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  • 車種:VRSCA V-ROD 

VRSCA V-ROD のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: VRSCA V-ROD
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

セルが回らなくなったので交換です。品番が印字されているので選択は簡単ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/08 16:59

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: VRSCA V-ROD

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5

DOT5は、ほぼハーレー専用ですね。
純正と比較して安価なので、リピートしています。

モーターファクトリー製にする場合もありますが、その時の価格で決めています。
安心して使用できます。

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投稿日付: 2020/01/05 20:55

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: VRSCA V-ROD

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3

2年に1回の定期交換用に購入しました。
純正よりは安いですが、シリコーン系はやっぱり少し高価ですね。ただ、塗装剥がれは気にせず作業できるので、その点は嬉しいところです。
耐久性は、不明ですね。

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投稿日付: 2019/07/04 22:41

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: VRSCA V-ROD

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
耐久性 2
ハンドリング 4
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 3

以前にローライダーにて装着したことがあり、良かったので再度の購入になります。
主観的な問題なのかもしれませんが、純正ダンロップよりもハンドリングは良いと感じています。

摩耗はローライダーでは純正よりやや多いですが、V-RODではまだ、距離走ってないので不明です。
ウェットも雨の日は走らないので、わかりません。
総じて満足です。

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投稿日付: 2017/02/15 22:27

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