トライアンフ スラクストンに取り付けました。
シートの下の狭いスペースにも問題無く設置できました。
取り付けもバッテリーから直接とるだけで簡単です。
今回はバイクに積みっぱなしの物を走行中にだけ充電したかったのでACCオンになるように取り付けましたが、普通にスマホやナビなどの充電に使うなら、待機電力も少ないみたいなのでバッテリー直で大丈夫なのかなと思います。

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TRIUMPH THRUXTONに装着しました。
BONNEVILLEのマフラー装着しているので、ノーマルのTHRUXTONには装着出来ません。
BONNEVILLEには装着できます。
取り付けはいたって簡単。
シート外して位置決めして終わりです。
ちなみに私はキジマのサドルバックサポートを装着しています。
これで巻き込みの不安も解消です。
容量も満足の容量です。
日帰りツーリングで装備を詰め込んでお土産買っても十分積載できます。

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モチュール300V15w-50から入れ替えました。
アイドリングの安定度と、高回転まで良く回ると感じました。
高回転時は、モチュールに比べると、少しノイジーな感じがしますが、コストを考えると十分だと思います。
次回もこちらを使いたいと思います。

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【Webikeモニター】
バッグ単体では車体との密着度は高くないのでサイドバッグステーを併用しています。ゴムバンドが付いているのですが、それは使わず結束用のマジックテープでステーに固定しています。1泊のキャンプツーリングで使用しましたが、片側に調理器具など反対側に着替えと小さなシュラフが収納できました。また、サイズを広げることもできるので容量に不満はありません。取り付けた際のマフラーとの間隔も5cm以上あり、この形状、このサイズでは十分だと思います。レインカバーが付いているのですが、個人的には被せ辛いかなという印象を持ちました。

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