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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
いつの間にかぼろぼろになっていたので購入しました。破れて気持ち高音が強くなっていたのも関係しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなりました。高音もすこし減った気がします。
【付属品はついていましたか?】
耳までの距離の調整用のパッドが入っていましたが、いらないので、無くして値段を下げてほしい感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
いらないパッドが入っているところ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
3年使用したデイトナのバイクカバーSIMPLE LLサイズ(https://www.webike.net/sd/23823142/)が限界を迎えたので購入しました。デイトナを買いなおそうと思ったのですが、入荷時期が遅かったので、在庫のあるこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。普通のバイクカバーです。5000円以下のカバーはどれを買っても同じ内容のもが届くと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
適合車種で確認して3Lを買いましたがZX-7Rには大きすぎました。LLでちょうどいいと思います。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
2年もってくれれば何も言いません。値段が値段なので。紫外線への耐久力に期待します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイクカバーは安いけど名の通っているメーカーのものを2-3年サイクルで買い換えるのが良いと思います。外に置いている時点でなにを使っても変わらないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
SB6XRを買った知人からお古の6Xをもらったので、ついでにスピーカーでも換えてみるかと思い買ってみました。マスツーリングは1年に1回いけば満足な人間なので、ビーコムの使用用途は通勤時に音楽を聞くことです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しゃれたパッケージに綺麗に入っていました。ブランドイメージなんでしょうが、もう少し簡素にして定価を下げてもいいんじゃね?と思ってしまいました。いうほど変わらんか。
プラスチックが使用されていないので、環境に配慮しているんでしょうかね?シランケド
【使ってみていかがでしたか?】
本体をアップデート後、アプリでもろもろの設定をする必要があります。
肝心の音質ですがプラシーボレベルよりかは効果アリって感じです。超感動とかはないです。
ドンシャリ系からちょっとおとなしい系に変わりました。
風切り音に負けがちな低音は増した感じがします。
もう少し使ってみてエージングすると印象が変わるかもしれないので、もう少し様子を見てみようと思います。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
思ったよりも効果がなかったということですかね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
Rockford FosgateとかBOSEとかとコラボとかしたら面白いんじゃないですかね?車のスピーカーオプションみたいに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
久しぶりにツーリングにでもいくかーと思ったら固定ベルトがありませんでいた。これだから片付けのできないやつはと自分にキレながら購入しました。
こういった商品も在庫していて即納してくれるWebikeさんはいいですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりです。
【取付けは難しかったですか?】
車体のよさげな場所にくるっと付けて、あとはバッグを載せたら接続するだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
パチパチするだけで外せるので便利です。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
今度は失くさないようにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
以前このブランドのBIKE μ-CUT X(https://www.webike.net/sd/25611219/)という添加剤がかなり良かったので、エンジンオイルも買ってみました。
BIKE μ-CUT Xが元から入っているオイルもあるのですが、無し状態の素のオイルを試してみたかったのでこっちを選んでみました。後からいれればいいやってのもあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
あまりデザイン性のないオイル缶が届きましたが、無駄な所にコストを掛けない感じで好印象です。
【取付けは難しかったですか?】
オイルを抜いて入れ替えればOKです。
【使ってみていかがでしたか?】
5万kmオーバーのZX-7Rに入れました。ヘッドノイズがかなりしていたのですが、半分くらいになりました。シフトタッチは結構硬めです。
1000kmぐらい走りましたが、初期の感触から特に変わりません。安いのでこのまま3000km持てば満足です。
あとからBIKE μ-CUT Xを入れてみたらやはり好感触でした。今後は元から入っているBIKE X-SYN(https://www.webike.net/sd/25611212/)の方を買います。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ちょっとシフトの感触がイマイチです。ヌルっと感は少ないです。BIKE μ-CUT Xを後からいれたらヌルっと感が増しました。
また、ギア抜けする症状を抱えているのですが、特に改善はしませんでした。ギア抜けしにくくなるオイルを探す旅に出るか迷います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
μ-CUT Xは徐々に聞いてくる系の添加剤です。500kmくらい走ると効果が出ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
最近ZX-7Rを購入したのですが、最後にいつオイル交換したのかが分からない&シフトの入りが気持ち良くないのでオイル交換をしようと思い、オイルと同時購入いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。量販店で買ってもいいのですが、行くのがめんどくさいので、いつもWebikeで買っています。ブランドも在庫があるものを選んでいます。
【取付けは難しかったですか?】
カップレンチで外してつけるだけです。
たまに鬼トルクで閉められている車両を触りますが、オイルフィルターは手締めレベルのトルクでOKなので、ほどほどの手ルクで取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか?】
今回、洗浄力の強いオイルに交換したので、同時交換しましたが、普段は2?3回ごとにしか変えていません。フィルターを替えなくて壊れることってあるんですかね?お守り程度に思っています。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。期待もしていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
カップレンチが取れない際は、一度緩め方向に力を入れると外れることが多いです。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
2003年に購入しましたが、まだまだ現役で使っています。
7Rは、シングルシートにするには7RRの物を使うと高いので、シングルシート風にするには
コスパは高いと思います。
色のラインなども遠目からみれば自然なので(近くからみると形状のせいで段差がある)、特に問題は感じません。
ただ、ウラの処理は少し甘いのはご愛嬌です。
私は、1人乗りで車検の記載変更をしたので、車検時にも外す事はありません。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
デイトナのマジックアラーム5を取り外した配線の絶縁と、熱で劣化した配線の絶縁に使いました。
熱で劣化した破線はメインハーネスなので途中からカプラーなどで引きなおそうと思ったのですが、面倒なので劣化した部分をハーネステープを絶縁して終わらせました。(^_^;)
会社の100Vのディスクグラインダーの破線も時々断線した奴は同じ用に繋いでハーネステープで絶縁するだけでも問題なく使えるので、使い勝手はとても良いです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
車両購入時よりこれが付いていたのですが、走行中にパッドピンが脱落して一本なくしてしまったために購入。
幸いブレーキをかける前に気がついたので事なきを得ました。
クイックリリースタイプはパッドピンを挿してベータピンで留めるだけのため、ベータピンが抜けてしまうとパッドピンが簡単に脱落してしまいます。
こうなると重大事故につながりますので、ベータピンが開かないようワイヤリングなりタイラップで縛るなりしておくのが良いです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
正月に寝込んでいた時に、「そろそろラジエターホースを交換しないと・・・」と思い部品検索をすると、共用部品は出てくるけど専用品だけが販売終了!
仕方が無いので、サムコスポーツのシリコンラジエターホースを注文することに。(マイナー車なので、設定があるだけでも嬉しい)
ホースは8本も付いていて、ラジエターとエンジン以外にも水冷式オイルクーラーへのホースと温水キャブのホース1本も付いていました。(温水キャブは仕様地によって通常のキャブに変更あり)
私のバイクは、温水キャブへのホースを途中で殺してあるので必要なかったのですが、ホースを完全に外すにはサーモスタットのケースを変更しないとならないので、必要ないのに交換しました。(^_^;)
1箇所だけホース内の若干の変形があったので、ホースバンドを2重にしましたが、それ以外は問題なく取り付けできました。
ホースの交換なので、性能的には違いはわかりませんが耐久性は断然上なので、劣化によるクーラント漏れの心配は殆どなくなりました。
見た目もグリーンですが、カウルから多少覗く程度なので目立つほどでもありません。
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