はじめてのフルフェイスヘルメットで、レトロ調デザインのこのマルクスカラーのz-8を購入しました。店頭で頭を測定したところMサイズでありましたが、Mはしんどかったです。このカラーリングの在庫がLしかなかったので購入。Lでもはめるとちょうどいいサイズです。スポンジがへたってきたときに、調整が必要かもです。
購入してから、NS-1で峠を走り行きますが、視界が広く重量も軽いので満足しています。レトロなデザインが年式の古いレーサーレプリカと相性バッチリです。暑くなればダクトを開けることもできるので気にいっています。グラムスターのマルクスカラーと迷いましたが、z-8を選んで良かったです！

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VF750Fに付けようと思い購入し取り付けましたが外しました。
VFにはオリジナルのメットホルダーがありますが
1。メットホルダーに付けるとマフラーにメットが干渉する。（マフラーが熱い場合心配）
2。メットを左ハンドルミラーに掛けるので（右ハンドルミラーには殆ど掛けません）簡易なメットホルダー欲しい。
と思い購入しましたがメットの顎紐部のDリングがVFのノーマルミラーでは掛かりません。
同様のデイトナ製には簡易ワイヤーが付属されていますのでワイヤーを購入しようと思いましたがワイヤーを持って走る？のも面倒なので取り外しました。
発想・造りは良いので実車を確認して購入しましょう。
勿体ないので子供のNS-1に取り付けました。
1。メットインは使わない。
2。ハンドルに左ミラーを付けたい。
ニーズが合えば重宝すると思います。

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今回はミラーシールドのシルバーを購入しました！
ミラーと言うだけに自分の顔がまったく外から見えませんでした。気になる視界ですが少しブラウンとゆうか赤っぼくなりましたがそれほど気にはなりませんでした（自分の場合）
夕暮れ走行ですが「だいぶ暗くなってきたな~」と思う頃にシールドを上げると「なんだまだ結構明るいじゃん」とゆう感じ。完全夜間走行だとかなり暗くなるためそのまま走行するのは危険が危ないです> <
シールド上げての走行は虫の集団アタックやカナブンの顔面特攻が怖いためクリアシールドと上手く使い分けるべし！
結論、周りのドライバーや歩行者の目を気にせずいろんな所をガン見できるようになりました（笑

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