取り付けして締めてたら新品なのに片方からオイル吹き出してきて釈迦りました
新品なのに残念ですね
でも安物だから仕方ないなと思いました
ZRX400には確実に合わないです
気をつけて買いましょう

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ウインカーＬＥＤ化のハイフラ防止のために購入。

他でも使ったことのあるメーカーのため信頼があり選びました。ですが結果取り付け後
点灯、点滅せず。説明書のように取り付けてあるかも確認しました（車両側配線図確認済み）。他の配線と全パターン試したが作動せず。他のバイクでも試したが点灯しませんでした。（GSX-R1100,DIOFitなど）逆に他のバイクについていたメーカー不明のものを使用したら正常作動しました。

知人と確認したので間違いないと思いますが、知識不足だったのかまたは、たまたま相性がわるかったのか、期待していただけに非常に残念です。

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装着後何度かツーリングに行ってきました

他のインプレにも書かれていますが「痛くなるものはなる」まさにこの一言に尽きます

しかも私の場合は、今まで痛みを感じなかった尾てい骨、太ももの付け根に痛みを覚え、シートに跨る度に辛い思いをしました

正直これでは他の方にオススメは出来ません

今はオフィスチェアに仕込んでます(笑)

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Fフォークをオーバーホールするついでに、交換しました。

皆さんのインプレにあるようにフォークが滑らかに動きますし、路面の状態をとてもよく捉えてくれます。性能はとってもいいんです。

しかし、フォークオイルが漏れてきます・・・

このシールを使い始めてしばらく（100kmぐらい）走っていると、シールの周りに液体がたまってきました。
オイルをきちんとシールできていなくてFオイルがとめどなくあふれ出てきたのです。そのままブレーキにつくと怖いので、バイク屋さんに相談してシールを交換。

新しいSKFシールに交換後、オイルがあふれ出ることはないのですが画像のように黒い輪っかシミがフォーク周りにできはじめました。グリスかな？と思って拭いてみるとFオイルでした。
まさか、と思いしばらく（3000kmぐらい）乗っていたのですが、拭いても拭いてもある程度距離を走ると輪シミができてきます。

私は街乗りしかしないので、激しい動きによるシール劣化とは考えられないですし、シール寿命がこんなに短いとも思えません。

組み付けは二度ともバイク店にお願いしましたし、フォークに傷等も見当たりません。一度だけなら不良品に当たったのかな、とも思うのですが二度続くと、使い続けるのに不安が出てきます。

商品ロットによって個体差があるのかもしれませんが、購入の際はこういったケースもあると知っていただければと思います。

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2つセットで販売しているのかと思い購入、届いたら片側1つ…

せめて説明で片側のみもしくは左右必要な場合は2個購入と書いて欲しかった…

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