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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
サイトでの紹介では内径6、7ミリホース用でしたが、届いた商品パッケージには内径6、6.5ミリホース用でした。
差し込み部が外径7ミリなので内径7ミリホースでは使用不可です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 5 |
レンズカットありの純正レンズの古臭さを何とかするべく購入しました。
他のレビューにもある通り,ポジションランプ防水ラバーが到着時で既に緩い・PH7のソケットのバルブとの接触部分の端子が外れており,はめ込みにかなりの難がある等、4000円払って買うものではないと判断しました。
結果的にはお蔵入り&純正新品でレンズを購入しました。
長年の使用で黄色くボケたレンズと比較すると新品は流石にキレイで2000円ちょっとなので安い。最初から純正新品にしておけばよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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コストパフォーマンス | 3 |
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耐久性 | 0 |
一般(ダート)路面 | 2 |
軟質(マディ)路面 | 0 |
オンロードグリップ | 3 |
納車整備の際,気になっていた銘柄なので交換してもらい納車。
指定は80/100-21ですがタイヤ外径の違い及び対応リム幅など,全く問題ない範囲です。
何もない綺麗な道路なら全く問題ありません。
しかし,道路のちょっとした進行方向へのヒビがあると直ぐにハンドルを取られてしまいます。正直,かなり怖いです。
特にツーリングによく使う国道は路面が悪く,地震などの影響か,ヒビのオンパレードで車線変更などとても怖い思いをします。
こういった感想は私だけかと思っていましたが,Webikeのレビュー欄にもハンドルを取られると仰る方がいて安心しました。
比較対象は過去に使用していたGP-210です。GP-210は無限に減らない&安心のオンタイヤというイメージでした。
耐久性に関しては未検証ですが,とにかく怖いので暇と金さえあればD604辺りに替えたいと思うほどです。
私はお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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