ハンドルクランプのボルトに使用しました。目に見える所ですので一人悦に入ってます。フランジですのでワッシャーを入れる手間も省け、強く締結できます。

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ケーブル、ブレーキホースはノーマルのままで大丈夫でした。
ほんの数センチのアップですが、スタンディングがとても乗りやすくなりました。

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アーマーハンドカードと組み合わせて使用しています。
アチェルビスやマグナムなどのひと昔前のハンドガードとちがいスタイリッシュなデザインですね。しっかりと防風まします。

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ハンドルの開き具合といい高さといい乗り心地もとても良いです！
見た目もレーシーになって満足しています！
スロットルワイヤーやスイッチボックス配線も伸ばしたりの加工も不要なのでおすすめです

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デザインは少し変わりましたがとても気に入っています！
このプロテクターに取り付け可能なフラッシャーも後々購入しようかと思っています！

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綺麗に取り付け出来ました！
よりスポーティーになり見た目も安全性も抜群です！

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ハイスロになるわけでもないですが、Dトラッカーのスロットルコーンの動きが渋くなってきたので交換しました。
フリクションロスの大幅な低減はあったようななかったような。
単純にリプレイスであるがゆえの体感かと感じました。
ただ、想定通りの性能・機能に満足しています。

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以前はZ-CARBONのフレームガード（商品番号：ZC35-5115）を使用していましたが、これはカバー範囲が狭かったので、こちらの製品に変更しました。

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
右側のカバーはボルトで４ヵ所固定するのでしっかり取り付け出来ますが、左側は１ヵ所のみボルト固定なので、しっかり固定出来ず、そのままではグラグラ動きます。自分はタイラップを追加してカバー下側を固定しました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
左側カバーの固定方法をもう少し工夫して欲しい。それとフレームと接触しそうな部分のカバー裏側に貼り付ける保護シートなどを付属して欲しい。

【比較した商品はありますか？】
Z-CARBONのフレームガード（商品番号：ZC35-5115）

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
Z-CARBONのフレームガード（商品番号：ZC35-5115）よりもカバー範囲が広いし値段も安いため。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
フレームの広い範囲をカバー出来るので、オフロードブーツとの接触範囲も広くカバー出来る。

【取付は難しかったですか？】
右側のカバーは本来ボルトオンで取り付け可能ですが、自分のバイクはリアマスターシリンダーを変更してあるので、接触する部分の逃げ加工を追加で行いました。左側のカバーは上記のようにカバー下側の溝に丁度嵌まるサイズのタイラップを使って、フレームと固定しました。これでグラつきは解消されました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
そのままではフレームとカバーが接触する部分が何ヶ所かあるので、手を使ってゆっくりとカバーを曲げてフレームと接触しないようにして、更にカバーの裏側に薄いウレタンシートを貼って、フレームとの接触を回避しました。

【説明書は分かりやすかったですか？】
とても簡単な説明書しか入ってないので、取り付けには創意工夫が必要です。

【付属品はついていましたか？】
右側のカバー取り付け用のボルト4本と、左側のカバー取り付け用のボルトとナットが1セット。

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取付について車種によっては配線などにより難しいかもしれない。
物自体は素晴らしいと思う。ただ、紫外線での退色が気になるのでUVカットのクリアを吹いておけば良かったと思う。

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Dトラッカー用と銘打ってはあるものの、ホルダーに収まるサイズではない。
径が大きくDトラッカー250’04年式には装着は不可。

残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。