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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
逆輸入車で、日本国内不人気というバイクに乗っているせいで、駆動系パーツですらサイズがなく苦労するというライダー人生を送っております。
そんな中でもXAMさんは幅広いスプロケットの丁数を展開しており、スプロケ界の「良心」だと勝手に思っております。
これからも末永いラインナップをどうか一つよろしくお願いいたします。
さて、製品ですが、一ライダーレベルとしては全く問題なく、特に問題を感じることはありません。
知人のレースをやっているライダーからは「精度がイマイチ。ISAが良い」といわれましたが、だってサイズがないんだもん!!! SUNSTARにすら相手にされない丁数で、悲しくなってきます。
旧車系でも同様の事象があるようなので、XAMさんはそのあたりをうまく拾っているのかなと思います。
当方はチェーンの交換時にセットで購入し、交換しました。
フロントスプロケットはそうそう交換するようなチビり方しないですが、まぁ、勢いで行きました。
交換するなら皆さんもすっきり!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
昔アルミスプロケットと言ったらすぐになくなってしまうイメージがあり、敬遠していたものですが、あれはオフロードコースで使っていたからそうなっていたのであって、オンロード主体だと結構持つんですかね??
自分のバイクでは、距離までは正確に覚えていませんが2万キロは交換していなかったような・・・。
その商品もXAMのスプロケットでした。
今回チェーン交換と合わせてスプロケット前後とも交換を決め、メーカーの選べないドマイナーな車種だったため、XAMをチョイスしました。
こういった端サイズまでそろえてくれるXAMは神です。
製品的には特に問題もなく、耐久性も高いと思います。アルミスプロケットを敬遠している方で、特に距離を走りまくらないような方は、一度トライしてみてもいいのかなと思います。回転物でばね下の重量が軽くなるので、メリットもあると思いますので。
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