エーモンの配線です。
基本的には何にでも使っています。
バイクだとETC用の配線の引き回しに使ったりしました。
1.25sqとは太さのことで、エアガン（電動ガン）に使われる配線と同様のサイズになります。

普通にバイクを弄るだけなら既存の配線を使うのであまり使用することはないと思います。
ただ、追加配線や配線分岐など稀に、わずかな量を使いたいと思うときにこういうの電工用工具箱に入っていると非常に重宝します。
赤色も併せて１個ずつ持っていると便利です。
また、急に必要になった時にもホームセンターや自動車用品店、バイク用品店で手に入りやすいのも良いですね。

私の場合、自動車弄りで追加配線を作成したり、電子工作で使用したりとなんだかんだ使う機会が多いです。

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XLディグリーのチェーンの交換で使用しました。
中排気量によくある520サイズになります。

チェーンはDIDしか使っていません。
以前カタログの適合表を見ていた際に記載ミスを見つけ、調べてみるとEK、RKを含む全社が間違っていたこともあり各社にメールを送ったことがあり、ＥＫとＲＫのどちらかは返信すら無し、もう片方は１?２回やりとりをしたものの返信が途絶えたものの、ＤＩＤだけはしっかりと感謝を伝えてきてくれた上にステッカーなどの粗品まで送付してくれました。
製品を選択するにあたり、このような企業の姿勢というのはやはり選ぶ基準となりえるため、この一件以降はＤＩＤしか使わないと心に決めた次第です。

さて、このスチールチェーンを選んだのは数年前です。
スチールチェーンは安いですが、メンテナンスをしっかりしていても少し油断すると錆に繋がりやすいので、少しお金を出してでもメッキチェーンをお勧めします。

メッキチェーンにはシルバーとゴールドがあり、これの違いをＤＩＤに問い合わせたところこれも親切な回答を頂きました。
簡単に言うと、シルバーはシルバーメッキのみ、ゴールドメッキはシルバーメッキの上にさらにゴールドを乗せる２層メッキだそうです。
よく見た目の色合いだけでシルバーを選ぶという人も見受けますが、性能面で言えばゴールドのほうが上であり、値段の違いはそういう部分に出るそうです。

チェーンそのものの耐久性は注油などのメンテナンスをしっかりやっていると相応に長持ちします。

製品としてオススメはできますが、数年は使うものでしょうから余裕があるならもう少し上のグレードを選んだほうがいいですね。

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青いペーパーウェスです。ペーパータオルと比べると非常に効果ですが、物が全然違います。
布厚手で破れにくいです。
油などの染み込み方もペーパータオルというより布に近いです。

使い勝手がとにかく良い。ウェスとしての使い勝手もいいですし、ワックスのふき取りなどに使うのもいいです。
布が青いのでワックスの粉が分かりやすいです。
販売店によって値段の上下差が大きいのが難点だと思います。

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手洗い用のブラシです。
通常は指で掴むようにすると爪の間が洗えます。側面のブラシは取り外しができるので外して手の甲を洗ったり、台座部分で手のひら洗ったりと様々な使い方ができます。

工業用洗剤と組み合わせるとびっくりするくらい汚れが落ちます。
オススメです。

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つぶグリーン等と同様、工業系にありがちなスクラブ入りの手洗い用の洗剤です。
黒くこびりついた汚れなどをしっかり落としてくれます。
バイク用品店だけでなく、ホームセンターなどでも売っているので重宝します。

ボトル式が便利ではあるんですがサイズが大きく、家庭の洗面台付近だと置き場に困るのでこれくらいのサイズが使い勝手が良いです。

これだけでも落ちはいいですが、詰めブラシなどを併用するとなお良いです。

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センターポンチです。
鉄などにドリルで穴をあける際、ドリルをそのまま当てると先端が暴れてしまう（ドリルの先端部は刃になっていないため。研磨機などでチゼルエッジまで抉り込んで刃先を作れば5mm程度までならなんとかできるが素人では無理）ので、そのガイドにするポンチ穴を打つための道具です。

シンプルなセンターポンチなので値段的に無難かどうかが評価点になります。

これはこれで良いのですが、打撃時に若干のズレが起きることもあるためお金に余裕があるのであればオートマチックセンターポンチをお勧めします。
こちらは仕事で使っているのですが、押し込むだけでガチンと打撃が起きるので非常に使いやすいです。

XLディグリーにETCをつけるためのステーを作る際に使用しました。

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掴むところが太くなっていて、ローレットもあるので非常に使いやすいです。
チューブレスタイヤのタイヤ交換でしっかり空気を抜くのには必須の工具です。
オフロード系のタイヤはチューブタイヤが多いので工具箱に１個入れておくと重宝します。
値段もそんなに高くないのでお勧めです。

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ちょっと特殊な製品です。
ルブリカントではりますが、グリースタイプと言いますか。
噴霧した時点では液状ですが、時間がたつとグリス状の高粘度なものに変化します。

チェーンルブ代わりにも使えます。XLディグリーの頃は主にそういう使い方をしていました。
液状から変化するため、入りにくい部分にも入り込むので分解できない部分の注油などにも向いています。

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XLディグリーに履かせていました。
峠を走ったり、サーキットを走ったりもしました。えぇ、XLディグリーなのに。
足が柔らかいこともあってかステップを擦るくらいまで寝かし込んでも滑り出しもせずにしっかり食いついてくれます。

逆にオフロードに行ったことがないのでマディ、ダートでの使用感は分かりません。

IRCタイヤと言うとブリヂストンやダンロップに隠れますが、RX-01なんかもそうですがバイアスタイヤを作らせると意外と良いタイヤを作ってくれるメーカーですよ

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商品が登場した頃に購入しました。
オフロードバイクの泥汚れにということでしたが正直期待外れでした。
スプレー自体も使いにくく、リピートすることはないと思います。

これを買うなら素直に普通のシャンプーとスプレーボトルのほうが効果あるんじゃなかろうか。

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