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ホンダ  PS250

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  • 車種:PS250 

PS250 のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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あくあく ららさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: グロム | PCX125 | レブル 250 )

利用車種: PS250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ps250にはちょうどいい大きさのスクリーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 07:34

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あくあく ららさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: グロム | PCX125 | レブル 250 )

利用車種: PS250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

フロント部分にもたっぷり荷物が載せることができるようになります。
操作性の関係もあるでしょうが、かなりの大きさ、重さのものでもしっかり固定できるようになります。
働く姿も似合うPS250だからこそおススメのアイテムです。

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投稿日付: 2021/11/29 07:32

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: PS250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

前回のはまだ残してあるが、そんなに減った感じが無かった。
ただ、中古購入で現状渡だったので一応交換をした。
そんなに変わった感は無いが、劣った感は全く無い。

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投稿日付: 2017/08/13 02:07

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: PS250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

前のアドレスの時はあったんですけどね。まあ、古い車種なので仕方無いのですけど。
まあ、125ccに比べたらまた違った摩耗なのでしょうが購入後初めての交換だったので問題は無いです。

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投稿日付: 2017/06/27 22:46

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カサノヴァさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR250 | PS250 )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
メーカーの指定車種は「フォーサイト250」「パンテオン150」となっていますが、サスペンション形状が同一の「PS250」にて使用しました。
これらの車種はリア側が貧弱な一本サス構造で、純正サスも分解(オーバーホール)が不可能な構造なので今後の事を考えて購入しました。
「PS250」への取り付けも無加工で「ポン付け」でき、車高の変更もありません。
2名乗車時にあったサスの底付きも、プリロードアジャストの調整で軽減され、減衰力調整でソフトにもハードにもする事ができます。
素晴らしく「しなやか」に動く様になったリア側のおかげで、フロント側の貧弱さが目立って感じてしまうほどです。
うるさいだけのマフラー交換をするくらいなら乗り心地の良くなるサスペンション交換がおススメです!

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
5人のライダーが役に立ったと考えています

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A-2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PS250 )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★

ストリートっぽいデザインに惹かれて購入したのですが、立体感のある作りで、買ってすぐに手に馴染みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/20 18:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

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A-2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PS250 )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★

メットインがないので購入。
中が起毛になっていて、マットカラーのヘルメットにもおすすめ。
内側に小物入れがあるのかと思ったら、裏返して畳むと、全体を小物入れ中に収納でき、コンパクトに持ち歩ける。
多少の雨なら、内側が濡れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/20 18:26
2人のライダーが役に立ったと考えています

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