スペアの為の在庫で、マフラーを外した時に使う

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タイヤ交換の必需品。
これ2本と、アストロのタイヤレバー1本を使ってます。
結構力任せでやってたのですが、
実はコツを掴めば、そんなに力は要らないことに最近気づきまして（笑）
そういう意味からすると、
これ2本で全然十分なんですね（笑）

昔は、四輪のタイヤは、タイヤチェンジャー借りて交換してたのですが、
なもんで、つい力で何とかしようとしてたみたいです。

話元に戻って。このタイヤレバー。
当然強度も全く問題無く。長さも、この位が使い易いです。

あ。写真にタイヤレバー写ってませんが、
バイクの後方にあります（笑）

既にホイールは傷だらけですが（笑）
やっぱりコツを掴めば、傷もつかないんですね。
まだまだ初心者だなぁ（笑）

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きっと、あった方がいいんでしょう（笑）
ということで、導入しました。CBR250Rハリケーン2。

フロントフォークはオーバーホールしたようで。金ピカ。
じゃあ尚更ですよねぇ（笑）

取付は簡単。パカっとして、キュッと締めて完了（笑）
余計なとこに当たらないか確認したら、終わりです。

そういえば、TZR250にも付けねばでした。。、

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