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ホンダ CBR250R (MC17/19)

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フルモデルチェンジでフレームは高剛性の目の字断面アルミツインチューブタイプ。カムギアトレーン採用のインライン4は徹底的見直しで性能アップ。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 45ps(33kw)/15000rpm
最大トルク 2.6kg・m(25.5N・m)/10500rpm
車両重量 151(概算値)kg
タンク容量 -
  • 車種:CBR250R (MC17/19) 

CBR250R (MC17/19)  バイクレビュー

オーナー満足度
3.65 (同カテゴリ平均:3.48) 評価投稿数: 178人
燃費
3.85
走り
4.25
ルックス
4.16
メンテナンス性
2.93
積載性
2.72
とりまわし
4.01
更新日
2019年03月05日
オーナー
taso_orzさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA CBR250R (MC17/19) 1989年式 (250cc)
自己評価
走り 0 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価 4.3
購入動機 レッドバロンにおいてあった車両に一目惚れ
長所・満足している点 足つきが良いです。(当方161cmの低身長ですがベタあしです)
車体が小さいので取り回ししやすいです。
短所・不満な点 燃料ポンプ付近に持病というか難点があります。(劣化による発火)
MC22に比べ,パーツがあまり流通しておらずカスタム幅が狭いかなと思います。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
車両の長所・短所を自分なりに見つけた上で購入判断をすることをお奨めします。
現行のバイクは20-30年後乗れる可能性が高いですが,こういった古めのバイクは20-30年後乗れるかと言われると難しい...続きを読む
車両の長所・短所を自分なりに見つけた上で購入判断をすることをお奨めします。
現行のバイクは20-30年後乗れる可能性が高いですが,こういった古めのバイクは20-30年後乗れるかと言われると難しいのではないでしょうか。
ぜひ乗るなら今しか乗れないバイクを乗ることをお奨めします。ミニチュア

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