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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
取り付けは非常に簡単!バーエンドにはめて六角レンチでネジを回すだけ。すると中のゴム筒が押されて広がり取り付け完了!
通勤から林道まで使っていますが全く落ちる気配無しです。こないだ転倒しましたがこいつのおかげでグリップにダメージ無しで済みました。見た目も全体の雰囲気を邪魔しないような形で非常にGOOD!!あんまり派手な見た目にしたくない、でも強度は欲しいみたいな人にはとてもオススメです。
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XL230に純正のグリップを使用していましたがウエビックモードの商品が気になりこの商品を見つけました。上面は純正のパターンと似ていて下面はワッフル形状 非常に好みのパターン。オフグリップでは多いパターンですが・・・。ゴムもそこそこに柔らかく。
この値段ですしリピートしていくと思います。
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●取り付け
純正のシリンダーヘッドサイドカバーを取り外し、製品を付属のボルトで止めるだけです。純正ガスケットを剥がすのが面倒ですが簡単な作業なので、初心者でも問題ないと思います。
●質感
形状やブロンズカラーがとても質感良く手軽にドレスアップできました。
XL230はカスタムパーツが少ないのですが、FTR230やCB223などとエンジン回りのパーツが共用できるのが幸いです。
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