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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
他の方のインプレをみてポリッシュチタンを購入しました。取り付けに関しマフラーガスケットが必要なことが事前に分からず説明書を見て初めて純正のガスケットを購入しなければならない事が分かりました。必ず要るものならば商品説明で書いてほしかったです。なので☆4つにしました。
ガスケットを購入して取り付けは精度も良く簡単でした。軽量でスタイリッシュです。音質はアイドリング時はノーマルに比べて重低音が響きますが回転を上げていくとノーマルとあまり変わりません。インナーバッフルを外してみたら迫力ある重低音です。走ってみて爆音では無いのでこのままにします。ほかの方が書いているようなアクセルオフのパンパンいう音も私のは無いです。やっとリッターバイクらしい排気音になって満足です。
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投稿したものの評価が反映されず
再度、投稿しました。
質感、取り付け精度ともに良い
実物の方が写真より色も質感も良く感じます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ショートと悩みましたが、longを選択して正解でした。
自分の手に良く馴染み、ブレーキもクラッチも握りやすく
見た目も良くなりました。
もう少し安ければと思います。
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値段が結構高いですが、質感も良く取付もボルト二2本で交換できて
簡単です。サイトの写真よりも実物の方が色、質感も良い
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 2 |
整流効果 | 5 |
身長175cm。MRAヴァリオからの付け替えです。
ヴァリオでは顔辺りに当たっていた風がおでこ辺りを抜けるようになりました。ただノッペリ感がスゴいです。実用性は良いのですが見た目を気にされるのでしたら良く考えてからの方が良いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
純正装着のラジエーターが黒で見た目がイマイチでした。
これを装着してオーナーしか分からないw地味なカスタムだと思いますが、
見た目は良くなったと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
マフラーのみの交換で30分弱で終了しました。
低音が効いていてナイスな音です。
探していたものが見つかった感じです。
ボンボンというアフターファイヤーもありません。
思わずギアチェンジするとき、アクセルを1回回してしまいます。
最高ですね。
お勧めします。
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