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スズキ バンディット1250S

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トータルバランスの高さで、世界中のライダーを魅了し続けてきたBandit 1250S ABS。 よりスタイリッシュな造形の新設計ハーフカウルを採用し、高いウィンドプロテクションを実現。 ライダーとパッセンジャーの快適性を高い次元で確保している。 ヘッドライト下のバルジは車体前面に受けた空気を側面に流すことで、 ラジエターを通過した空気を整流し、ライダーに当たる風を軽減。 シティランからハイウェイ、ワインディングでのスポーツライディングまで、 様々なシーンでビッグトルクの余裕を感じながら、真にライディングを楽しむために、 進化したトータルバランス。新型Bandit 1250S ABSは、さらにライダーを魅了し続ける。

排気量 1254cc
エンジン形式 水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
最高出力 100PS / 7,500rpm
最大トルク 10.9kgf・m / 3,500rpm
車両重量 -
タンク容量 19.0リットル
  • 車種:バンディット1250S 

バンディット1250S  バイクレビュー

オーナー満足度
3.51 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数: 44人
燃費
3.6
走り
4.36
ルックス
4.4
メンテナンス性
3.12
積載性
2.4
とりまわし
3.2
更新日
2019年08月06日
オーナー
やすぽんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
バンディット 1250S SUZUKI バンディット1250S 2007年式 (1250cc)
自己評価
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機 シンプルで、6速ミッション。
長所・満足している点 気軽に乗れる。
音が静か。
ハーフカウル付。
ABSブレーキ。
程度のいいバイクが、中古車に多く安い。
短所・不満な点 仕方が無いと思うが、重い。
収納スペースが少ない。
レルメット架けが貧弱。
ノーマルマフラーが、大きい。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス トータル、いいバイクです。
ツーリングやチョイ乗りにも最適ですが、積載スペースが無いので、バックやリヤケースは必要です。

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