cbx125fに使いました。まあ当たり前ですが、商品として問題なく使用出来ます。安いチューブだと膨らました時に偏りがあったり、絞ってあったり、膨らみに均一性が無い場合があるのだが、このチューブは大丈夫ですよ。

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cbx125fに取り付けました。ホンダ車専用なのでそのまま交換するだけですよ?。ただ、プラグコードを純正と同じ長さに切るだけ必要ですけどね?。

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純正より安く、レビューもいいので買いました。元々のがかなり汚れていたのでとても調子が良くなりました。つぎもこれを買おうとおもいます。

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最近購入したCBX125カスタムの純正リヤサスがヘタっていたので、色々探していたら、このサスを見つけ、試しに購入しました。
取り付けは全く問題なくポン付け出来ました。
まずはどれ位下がるのかを確認するため、一番低い位置にして（6cmダウン）走ってみたところ、硬過ぎて、とても乗れた状態ではありませんでした。
そこで今度は、一番高い位置（2cmダウン）にしたところ、普通に乗れて、なおかつ脚付きも良くなりましたので、この状態で乗ることにしました。
しかし、この値段で車高調が買えるのは、ありがたいことですね。

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もう一台のバイクに20WのLEDヘッドランプを付けていて、かなり明るいと思っていましたが、この商品は更に明るかったので、感動しました！
ロービームのフレア漏れもなく、Hi/Lowの切り替えもスムースで、何の問題もありません。
ただ、難点として、取説の類が一切入ってませんので、誰でも簡単取り付け、とはいかないと思います。
自信の無い方は、お店での取り付けを推奨致します。
今後は、耐久性がどれ位あるのかを検証していきたいと思います。

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純正ミラーの1/3の大きさで、ハンドルエンドから出ない様にセットしました。
1/2くらい身体が映るかな~と思ってましたが、1/4で済み、視界良好！
凸面鏡だったので、最初は距離感が掴みにくかったですが、それもすぐに慣れました。
3Dで動くので、自由にセッティング出来、大変満足してます。

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グリップ交換に伴い、バーエンドキャップが必要になりましたので、色々探した結果、一番シンプルなこの商品にたどり着きました。
取り付けもしっかりしておりますし、質感もいいので、正解でした。

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期待通りの性能です。とはいっても本当にメモリがあっているのかといわれれば大雑把ですが、添加剤用に使っているので問題は無し、なんといっても安いことが一番でしょうか？壊れれば買い直せばいいだけですので。

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G2はコスパに優れなんといってもはやり純正。HONDA車にはばっちりです。指定ではG1となってはいますが、125cc高回転型エンジンということもあり、高回転をキープする走りがおおいいので粘度も10W-40という広さで選びました。

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他所有バイクで使用しているのであんしんかんがあります。フロントスプロケット変更のため同時交換です。リアスプロケットも一緒に変えたかったのですが変化がわかりずらい為交換しませんでした。

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